2024年8月25日上午，我國首艘氫燃料電池海上交通船——“蠡湖未來”號的下水活動暨應(yīng)急船舶產(chǎn)品發(fā)布會在大連海事大學(xué)碼頭隆重舉行，這標(biāo)志著我國在氫燃料電池船舶領(lǐng)域又邁出了堅實的一步。

來自中國船級社、中國造船工程學(xué)會、遼寧省等七省市造船工程學(xué)會、遼寧省科協(xié)、大連海事大學(xué)、大連市科協(xié)、浪潮應(yīng)急產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟、世界新能源博覽會、“科創(chuàng)中國”高技術(shù)船舶、海洋工程產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟、新能源船艇科技服務(wù)團、大連至誠專利導(dǎo)航服務(wù)基地、大連星海會展商務(wù)有限公司等單位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓齊聚現(xiàn)場，共同見證這一激動人心的時刻，并親歷級聯(lián)式?jīng)_鋒舟、甲醇動力智能控藻船、固體儲氫無人艇等應(yīng)急船舶產(chǎn)品的發(fā)布盛況。

“蠡湖未來”號海上交通船由大連海事大學(xué)與海大清能船舶（大連）有限公司聯(lián)合研發(fā)設(shè)計，并由海大清能船舶（大連）有限公司提供全套氫動力總成并承建。該船為全鋁合金結(jié)構(gòu)，總長20.5米，型寬5.2米，額定乘員20人。它配備了2套110kw級氫燃料電池作為主要動力源，最大可實現(xiàn)200海里的續(xù)航里程。該船主要圖紙通過了中國船級社(CCS)武漢審圖中心審核和批準(zhǔn)，并將由CCS大連分社執(zhí)行建造檢驗，擬取得 CCS“燃料電池-動力1”“沿海海船”等附加標(biāo)志。該船搭載了自主研發(fā)的無氫機艙等先進技術(shù)，其研發(fā)、設(shè)計與建造得到了無錫蠡湖增壓技術(shù)股份有限公司的資金支持以及海事大學(xué)的技術(shù)支持。