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高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII)初步調(diào)研統(tǒng)計(jì),2022年國(guó)內(nèi)電解水制氫設(shè)備出貨量達(dá)到722MW(含出口,不含研發(fā)樣機(jī)),同比大幅增長(zhǎng)106%。其中,考克利爾競(jìng)立以出貨量2... 「詳情」
2023-01-05閱讀量:404
近日,根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù),2022年11月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成76.8萬(wàn)輛和78.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)65.6%和72.3%。其中,燃料電池... 「詳情」
2023-01-05閱讀量:263
全球能源市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research 1月4日公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年1月至11月全球注冊(cè)的氫動(dòng)力汽車銷量為18457輛,較去年同期增長(zhǎng)了14.2%。... 「詳情」
2023-01-05閱讀量:428
2018年5月的中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)訪日之行,除了中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議、會(huì)面天皇這些常規(guī)活動(dòng),總理還在5月11號(hào)專程前往位于北海道的... 「詳情」
2023-01-05閱讀量:266
2022年12月30日, 工信部發(fā)布了第12批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2022年第12批),這是2022年以來(lái)工信部第12次發(fā)布的新... 「詳情」
2023-01-05閱讀量:261
豐田正在通過配備氫發(fā)動(dòng)機(jī)的 Corolla Sport 參加賽車運(yùn)動(dòng),有多種目的,包括聲稱電動(dòng)汽車不是減少二氧化碳排放的唯一手段。本田... 「詳情」
2023-01-05閱讀量:289
羅胖時(shí)間的朋友2022跨年演講中關(guān)于《故鄉(xiāng)與魔法》中講述了關(guān)于氫能源相關(guān)的問題,日本在2013年就把發(fā)展氫能源定為了國(guó)策,在日本... 「詳情」
2023-01-05閱讀量:275
12月30日,上海市發(fā)展和改革委員會(huì)等關(guān)于印發(fā)《上海市推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域、園區(qū)等開展碳達(dá)峰碳中和試點(diǎn)示范建設(shè)的實(shí)施方案》的通知,其中指出,“十四五”期間,開展首... 「詳情」
2023-01-04閱讀量:250
2023年開年,特斯拉遭遇二連擊。... 「詳情」
2023-01-04閱讀量:241
隨著新能源投資愈發(fā)火熱,越來(lái)越多的機(jī)構(gòu)財(cái)務(wù)投資者開始涌入新能源電站投資領(lǐng)域。同時(shí),我國(guó)電力市場(chǎng)越來(lái)越成熟,政策要求新能源資產(chǎn)持有方以及新興市場(chǎng)主體參與... 「詳情」
2023-01-04閱讀量:242
2023年1月,研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院共同發(fā)布了《中國(guó)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)城市競(jìng)爭(zhēng)力十強(qiáng)研究報(bào)告(2023年)》,研究報(bào)告的主要內(nèi)容為氫能與燃料電池產(chǎn)... 「詳情」
2023-01-04閱讀量:260
氫氣具有原料、燃料雙重屬性,來(lái)源豐富、用途廣泛。在碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)引領(lǐng)下,我國(guó)能源生產(chǎn)消費(fèi)方式逐漸轉(zhuǎn)向綠色低碳,將推動(dòng)氫能供應(yīng)體系逐步以綠氫為基礎(chǔ)進(jìn)行重... 「詳情」
2023-01-04閱讀量:279
處在快速發(fā)展中的燃料電池行業(yè)干坤未定,手握資源與具備較強(qiáng)融資能力的“黑馬”很有可能改寫行業(yè)格局。2022年以來(lái),一些成立時(shí)間偏晚的燃料電池企業(yè)在配套氫車投... 「詳情」
2023-01-04閱讀量:258
市場(chǎng)對(duì)儲(chǔ)氫瓶性能提出更高要求,70兆帕IV型瓶開始獲得氣瓶生產(chǎn)企業(yè)接力捧。但I(xiàn)V型儲(chǔ)氫瓶仍處于初步推廣階段,在此過程中如何通過... 「詳情」
2023-01-04閱讀量:289
在國(guó)家燃料電池城市群示范申報(bào)規(guī)范中,有效商業(yè)模式探索是重點(diǎn)被考察的方面,行業(yè)雖然對(duì)氫燃料電池汽車在長(zhǎng)距離、重載場(chǎng)景上的優(yōu)... 「詳情」
2023-01-04閱讀量:354
2022年是氫燃料電池汽車示范城市群政策落地的第一年。隨著“3+2”格局形成,相關(guān)技術(shù)不斷成熟,專家認(rèn)為氫燃料電池汽車將迎來(lái)穩(wěn)定增長(zhǎng)期。... 「詳情」
2023-01-03閱讀量:244
氫能行業(yè)的熱情從前幾年的燃料電池到2022年的電解槽,中間最大的瓶頸是儲(chǔ)運(yùn),無(wú)論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,氫氣的儲(chǔ)運(yùn)成本都還沒有突破。從2022年國(guó)內(nèi)氫氣儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目來(lái)看,液... 「詳情」
2023-01-03閱讀量:327
彎道超車這個(gè)口號(hào)從 2014 年開始被人廣為熟知。至今 8 年過去了,這車到底是超過去了,還是沒超成,大家也都看在眼里。回顧一下... 「詳情」
2023-01-03閱讀量:254
近期,國(guó)鴻氫能科技(嘉興)股份有限公司(簡(jiǎn)稱國(guó)鴻氫能)遞表港交所。01穩(wěn)定性成疑,極度依賴大客戶國(guó)鴻氫能是一家研究、開發(fā)、... 「詳情」
2023-01-03閱讀量:353
2022年12月28日,由中車長(zhǎng)客股份公司聯(lián)合成都軌道集團(tuán)共同研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球首列氫能源市域列車在成都新津正式下線。... 「詳情」
2023-01-03閱讀量:258
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