1月31日，長沙市發(fā)改委發(fā)布《長沙市氫能產業(yè)發(fā)展行動方案（2023-2025年）》，提出到2025年，長沙氫能全產業(yè)鏈年營業(yè)收入達到150億元，氫能產業(yè)及相關企業(yè)達到50家以上，到2030年形成5-10家具有核心競爭力的氫能企業(yè)。到2025年，力爭燃料電池汽車推廣量達到300輛，建成加氫站5座。

長沙的機械和設備制造優(yōu)勢將在氫能產業(yè)發(fā)展中繼續(xù)發(fā)揚光大。文件提出，在氫能關鍵技術、集成技術、共性技術等方面形成自主研發(fā)創(chuàng)新能力。以三一重工、中聯(lián)重科等龍頭企業(yè)為主體構建氫能產業(yè)工程研究中心和裝備創(chuàng)新中心，整合優(yōu)質創(chuàng)新資源，提升氫能工程化應用和裝備制造水平。并將立足三一重工、中聯(lián)重科等工程機械頭部企業(yè)氫能板塊，加快產業(yè)強鏈布局，支持積極向氫能拓展的工程機械企業(yè)良性發(fā)展，構建氫燃料工程機械制造產業(yè)園。到“十四五”末，將長沙打造為國內領先的氫燃料工程機械生產基地。

文件強調協(xié)同和合作的作用。將建立長沙市氫能產業(yè)聯(lián)盟，牽頭搭建長株潭氫能產業(yè)協(xié)同發(fā)展服務平臺，加強長沙與周邊區(qū)域在氫氣供應、氫能示范應用及產業(yè)上下游合作等領域的開放合作，引領建設長株潭氫能產業(yè)協(xié)同發(fā)展新格局。在布局加氫站時將聯(lián)合岳陽、株洲等城市共建“城際氫能走廊”，建成湖南第一條“氫能城際交通專線”和“湖南氫能物流網(wǎng)”。

在氫能應用方面，依托長沙氫能物流重卡特色應用場景，聯(lián)合株洲、岳陽等氫能產業(yè)互補城市共同申報國家“氫燃料電池汽車示范城市群”，重點在電堆、膜電極、雙極板、質子交換膜、催化劑、碳紙、空氣壓縮機和氫氣循環(huán)系統(tǒng)等領域開展協(xié)同發(fā)展。

與其他地區(qū)氫能規(guī)劃文件不同的是，長沙明確提出，將創(chuàng)新氫能全方位應用。在“氫能+醫(yī)療”、“氫能+生態(tài)農業(yè)”、無人機、分布式能源站等領域突出以點帶面、示范引領。探索推動氫燃料電池在住宅、大型商超、園區(qū)的日常用電、應急用電等方向的示范應用，建設一批氫能一體化應用示范樓宇。推動氫能在公園、科技館等公共設施的應用體驗，積極開展氫能應用新技術、新模式試點。

原文如下：