《規劃》指出，要加快智能與新能源汽車產業規劃發展，支持新能源汽車加快發展，培育氫燃料電池汽車產業。具體內容如下所示：

 

 

加快換電設施建設，積極開展新能源汽車換電模式應用試點工作，加快構建換電基礎設施服務網絡。鼓勵社會資本參與換電基礎設施的建設和運營，支持國有資本通過參股、合作等形式參與，保障換電基礎設施的用電需求。推動加氫基礎設施建設。

 

 

鼓勵整車企業開發氫燃料電池汽車，引進具備國際先進水平的氫燃料電池整車企業，推動整車企業與氫燃料電池企業開展整車集成合作，率先發展自主可控的高可靠性氫燃料電池專用車和商用車，探索氫燃料電池高端乘用車產業化，加速推動氫燃料電池汽車商用化進程。

 

重點突破氫燃料電池關鍵核心技術和產業化，建立自主可控、技術先進的氫燃料電池汽車產業鏈，加快推進低成本、大功率、長壽命氫燃料電池商用化。開發高效可靠的制儲運氫、加氫技術，著力提高氫燃料制儲運經濟性。

 

鼓勵市內氫燃料電池系統、電堆、膜電極等企業加強合作，加快開發具有自主技術的氫燃料電池高性能電堆，對氫燃料電池電堆、膜電極、直流變換器（DC/DC）等關鍵部件，催化劑、密封材料和碳紙（氣體擴散層）等基礎材料，以及燃料電池動力系統集成與控制等短板領域開展技術攻關。

 

建立完善加氫基礎設施的管理規范。引導企業根據氫燃料供給、消費需求等建設制氫、儲氫、運氫、加氫基礎設施。支持利用現有場地和設施，開展油、氣、氫、電綜合供給服務。

 

以氫能、綜合能源、智能電網等為重點，著力構建新能源利用、能源新業態等產業鏈集群，協同推進循環經濟等節能環保產業發展，建設低碳城市，助力碳達峰、碳中和。

 

 

依托國家新能源綜合利用示范區建設，積極開展氫能利用研究，優化氫能產業鏈布局，重點建設黃埔氫能產業創新核心區、南沙氫能產業樞紐、番禺乘用車制造及分布式發電研發基地、從化商用車生產基地和白云專用車生產基地，打造我國南部地區氫能樞紐，建設成為粵港澳大灣區氫能研發設計中心、裝備制造中心、檢驗檢測中心、市場運營中心、國際交流中心，實現氫能全產業鏈協同發展。

 

稀土功能材料。重點發展高性能稀土永磁材料、高光效稀土發光材料、高端稀土催化材料及器件，積極開發高能量密度、低成本的稀土儲氫材料，突破稀土高效分離提純技術等共性關鍵技術。