日前，上汽集團旗下MG汽車在2023印度新德里汽車博覽會上發布了一款氫燃料電池汽車EUNIQ 7。據悉，該車型在國內歸屬于上汽大通MAXUS MIFA氫燃料電池MPV，該車搭載了捷氫科技130kW燃料電池系統，最大續航605公里。

上汽MG搭載捷氫科技燃料電池“出海”

根據報道，在印度亮相的MG氫燃料電池汽車EUNIQ 7采用捷氫科技130kW燃料電池系統，在加氫的便捷性和續航方面，僅需3至5分鐘即可加滿MIFA 氫的6.4kg高壓氫瓶，加滿氫后NEDC標準續航里程可達605km，百公里氫耗1.18kg，折合每公里使用成本僅需4毛錢。

2022年8月4日，國家燃料電池汽車示范應用上海市第一批車輛集中發車儀式在上海汽車會展中心舉行。在發車儀式上，搭載捷氫燃料電池的上汽大通MAXUS MIFA氫燃料電池MPV及上汽氫能商用車共計410輛車投入商業化運營。

全球首款氫動力MPV上汽大通MAXUS MIFA氫集上汽集團全球領先的第三代燃料電池技術于一身，兼具安全性高、加氫速度快、續航里程長、科技含量高等諸多優點，僅生成水作為唯一的排放物。

動力方面，作為國內首款全功率直驅燃料電池汽車，MIFA氫采用130kW燃料電池系統，匹配高性能三合一電橋，與國內領先的高倍率動力電池，全面打造優質動力性能。此外，MIFA 氫可實現世界領先水準的零下30℃低溫啟動，并采用電堆余熱供暖和電堆直驅，面對低溫氣候也幾乎沒有里程衰減。

2021年，上汽旗下捷氫科技推出全球領先的捷氫啟源M4H燃料電池電堆，完全自主設計開發，44個一級零部件全部實現國產化，自主化程度和國產化率均達到100%。搭載M4H電堆的捷氫啟源系列燃料電池系統，電堆功率、電堆功率密度、系統功率等核心技術指標，對標以豐田為代表的全球頂尖水平。此次，搭載捷氫燃料電池的上汽MG氫燃料電池車亮相印度，亦促進捷氫科技海外市場開拓。

豐田MIRAI及燃料電池開拓東南亞

關于印度的氫燃料電池車及電堆市場，豐田已在此試點運行MIRAI近一年，并于今年初通過其當地公司將燃料電池電堆輸出印度合作公司。

據悉，2022年3月，豐田Mirai氫燃料電池汽車已經試點研究在印度開始。當時，印度道路運輸和公路部長尼廷·加卡里（Nitin Gadkari）親自出席儀式并啟動了關于豐田Mirai氫燃料電池汽車（FCEV）的試點運營研究項目。

今年初，豐田印度公司Kirloskar Motor基洛斯卡汽車公司向印度Ashok Leyland阿斯霍克雷蘭德商用車公司提供燃料電池電堆模塊，用于其在印度生產燃料電池商用車，并用于可行性研究目的。

此外，1月16日，UMW豐田將Mirai FCEV剛剛向馬來西亞砂拉越交車。據悉，豐田Mirai FCEV是馬來西亞的首款氫燃料電池電動汽車。此舉，意味著豐田在東南亞市場開拓氫燃料電池汽車市場取得重大突破。