全球首座大型商業(yè)化電制甲醇工廠近日在丹麥奧本羅市正式投產，標志著電制甲醇技術進入產業(yè)化應用新階段。西門子能源為該工廠的綠氫制備環(huán)節(jié)提供了52.5兆瓦的質子交換膜（PEM）電解槽，每年可生產約8,000噸綠色氫氣，為電制甲醇合成提供核心原料。

電制甲醇是指通過電解水制取氫氣，再將氫氣與二氧化碳合成甲醇，可用于替代傳統(tǒng)的重油和柴油。相比傳統(tǒng)燃料，電制甲醇的碳排放顯著減少，并可作為氫氣的化學載體，便于運輸和儲存。

該工廠由歐洲能源公司（European Energy）建設，生產所需的電力來自毗鄰的卡索太陽能電站，二氧化碳則由岑訥沼氣廠（T?nder Biogas）捕集并提供。

工廠每年可生產約4.2萬噸電制甲醇，碳排放較傳統(tǒng)工藝減少約97%。生產的電制甲醇將供應馬士基（Maersk）用于其全球首艘甲醇動力集裝箱船“勞拉·馬士基”號（Laura Maersk）；也將作為原料被樂高集團（LEGO Group）用于生成部分樂高零件。此外，諾和諾德（Novo Nordisk）計劃將其應用于化學品生產，逐步替代現(xiàn)有的化石燃料基甲醇。

圖片來源：歐洲能源公司

安妮珞Anne-Laure de Chammard 西門子能源執(zhí)行委員會成員

該項目匯聚了推動電制合成燃料產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關鍵要素，包括堅定的合作伙伴、公共資金支持、創(chuàng)新技術，以及富有遠見的終端用戶。自項目啟動以來，西門子能源便積極參與。我們提供的電解槽在綠色氫氣與電制甲醇的生產中發(fā)揮了重要作用，對此我們深感自豪。此類項目及其合作模式，正是推動能源轉型的重要組成部分。”

西門子能源的PEM電解槽技術已在多個項目中得到應用。其中，公司為巴斯夫集團（BASF）在德國路德維希港基地建設的54兆瓦電解槽項目提供了關鍵設備支持，該項目是目前歐洲已投運的PEM制氫項目中單體裝機容量最大的項目。同時，西門子能源也正在推進三個百兆瓦級電解水制氫項目，致力于為綠色氫能的規(guī)模化應用奠定堅實基礎。