只有合作共贏才能辦成事、辦好事、辦大事。近年來(lái)，國(guó)氫科技秉承“達(dá)人成己”行為信條，始終堅(jiān)持以開(kāi)放之姿構(gòu)建互利共贏發(fā)展格局，與產(chǎn)業(yè)上下游合作伙伴，共同推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)健康快速、高質(zhì)量發(fā)展。日前，國(guó)家電投官微開(kāi)設(shè)“合作共贏”專(zhuān)欄，并首期推出案例《國(guó)氫科技攜手車(chē)企 同繪氫能交通產(chǎn)業(yè)新藍(lán)圖》，報(bào)道了國(guó)氫科技與知名車(chē)企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同打造氫能交通產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展新生態(tài)的經(jīng)驗(yàn)與成果。現(xiàn)予轉(zhuǎn)發(fā)，以饗讀者。

在國(guó)家“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，中國(guó)氫能交通產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)空前發(fā)展機(jī)遇。氫能作為我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向以及新質(zhì)生產(chǎn)力典型代表，在燃料電池動(dòng)力汽車(chē)、發(fā)電等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景，被稱(chēng)為二十一世紀(jì)的終極能源。國(guó)家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)氫科技”）作為氫能領(lǐng)域頭部企業(yè)，致力于氫能技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用推廣，攜手氫能交通產(chǎn)業(yè)鏈下游——車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)，展開(kāi)深入合作，共同打造氫能交通產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展新生態(tài)，為氫能交通產(chǎn)業(yè)健康快速、高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)力。

▲國(guó)氫科技上榜2024胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸

7年破局“國(guó)家隊(duì)”自主化技術(shù)引領(lǐng)發(fā)展

“新”潮涌動(dòng)，“質(zhì)”勝未來(lái)。國(guó)氫科技成立7年來(lái)，聚焦核心技術(shù)自主化，大力開(kāi)展氫能領(lǐng)域關(guān)鍵材料“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)，掌握了氫燃料電池核心技術(shù)，構(gòu)建了全自主化技術(shù)鏈，突破了從催化劑、碳紙、質(zhì)子交換膜、膜電極、雙極板等部件級(jí)材料，到整堆組裝、系統(tǒng)集成等產(chǎn)品級(jí)關(guān)鍵核心技術(shù)及工程化生產(chǎn)工藝。自主研發(fā)的“氫騰”燃料電池產(chǎn)品、電堆產(chǎn)品總體技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，部分指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，系統(tǒng)產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)車(chē)規(guī)級(jí)自動(dòng)化批量生產(chǎn)。

▲國(guó)氫科技“氫騰”燃料電池

“雙碳”背景下，交通行業(yè)減碳?jí)毫^大，將極大促進(jìn)新能源汽車(chē)快速發(fā)展，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)迎來(lái)較快發(fā)展機(jī)遇。氫燃料電池汽車(chē)，以其零碳排放的優(yōu)點(diǎn)，被視為未來(lái)新能源汽車(chē)的重要發(fā)展方向。國(guó)氫科技作為“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施單位，具體負(fù)責(zé)“氫燃料電池研發(fā)與氫能交通運(yùn)營(yíng)平臺(tái)應(yīng)用”項(xiàng)目落地實(shí)施，瞄準(zhǔn)氫能交通領(lǐng)域加速布局，與車(chē)企之間展開(kāi)合作，加快氫能交通場(chǎng)景開(kāi)發(fā)，國(guó)氫科技?xì)淠堋皣?guó)家隊(duì)”的行業(yè)引領(lǐng)作用愈加凸顯。

▲國(guó)家電投華東氫能產(chǎn)業(yè)基地第1000臺(tái)燃料電池下線

合作成鏈與車(chē)企聯(lián)合讓氫能交通照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

近年來(lái)，國(guó)氫科技與國(guó)內(nèi)頭部車(chē)企之間緊密合作，積極在客車(chē)、機(jī)車(chē)、應(yīng)急電源車(chē)、輕卡、中重卡等應(yīng)用場(chǎng)景推廣氫燃料電池技術(shù)，共同推動(dòng)氫能交通產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

▲為2022年北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)提供交通保障的“氫騰”大巴

國(guó)氫科技與作為新能源客車(chē)領(lǐng)域領(lǐng)航者的宇通集團(tuán)利用各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)資源，多次在客運(yùn)、物流領(lǐng)域展開(kāi)示范合作。國(guó)氫科技與宇通客車(chē)合作開(kāi)發(fā)的150輛氫燃料電池客車(chē)，為2022年北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)提供交通運(yùn)營(yíng)保障服務(wù)，展現(xiàn)了出色的性能和可靠性，為綠色冬奧、科技冬奧增添了一抹亮色。國(guó)氫科技與宇通輕型商用車(chē)先后合作開(kāi)發(fā)的230輛城市物流配送車(chē)，將陸續(xù)在河南省鄭州市和廣東省佛山市投入示范應(yīng)用。

▲國(guó)氫科技與東風(fēng)合作開(kāi)發(fā)的200輛氫能車(chē)輛交付

同時(shí)，國(guó)氫科技與北汽福田在客車(chē)、輕卡、重卡領(lǐng)域展開(kāi)了多次合作，與福田歐輝共同推出高端旅游氫能大巴，具有高低溫環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、安全性能好、耗氫量低等優(yōu)點(diǎn)，先后在北京交付運(yùn)營(yíng)70臺(tái)。與福田股份成功合作300多臺(tái)歐馬可智藍(lán)氫能物流車(chē)輛，具備低能耗、長(zhǎng)續(xù)航的優(yōu)點(diǎn)，并且具備-30℃低溫冷啟動(dòng)能力，適應(yīng)不同溫度環(huán)境下的運(yùn)營(yíng)需求。后續(xù)，國(guó)氫科技與福田戴姆勒共同承接京津冀城市群100臺(tái)氫能重卡示范項(xiàng)目，將開(kāi)啟大功率燃料電池重卡在干線物流場(chǎng)景的規(guī)模化運(yùn)營(yíng)。國(guó)氫科技與東風(fēng)股份圍繞產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)展了4.5噸常溫廂式貨車(chē)、31噸自卸車(chē)、49噸牽引車(chē)等車(chē)型合作，并在湖北區(qū)域合作推廣200余臺(tái)氫能車(chē)輛，服務(wù)于武漢市內(nèi)的城市配送、渣土倒運(yùn)、大宗商品運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景。

▲國(guó)氫科技與國(guó)內(nèi)頭部車(chē)企合作的零碳交通車(chē)型版圖

通過(guò)系列合作，國(guó)氫科技與國(guó)內(nèi)多家車(chē)企實(shí)現(xiàn)了資源共享、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展的深度融合，推動(dòng)了氫燃料電池技術(shù)在交通領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，加速氫燃料電池汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，將為構(gòu)建氫能交通產(chǎn)業(yè)新生態(tài)提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

未來(lái)成勢(shì)氫能交通未來(lái)已來(lái)

近年來(lái)，國(guó)氫科技積極拓展“朋友圈”，聯(lián)合車(chē)企打造規(guī)模化氫能交通示范項(xiàng)目。截至2024年9月，搭載“氫騰”燃料電池車(chē)輛純氫運(yùn)營(yíng)總里程正式突破2100萬(wàn)公里，累計(jì)減排二氧化碳1.47萬(wàn)噸。

▲氫能大巴每行駛100公里相當(dāng)于減少70公斤二氧化碳排放

展望未來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)氫能交通產(chǎn)業(yè)支持政策的全面、快速落地，以及企業(yè)間的深入合作，中國(guó)氫能交通產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)快速發(fā)展新階段。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，加氫站等氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將進(jìn)一步完善，氫燃料電池汽車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模將顯著擴(kuò)大，國(guó)氫科技與諸多車(chē)企的戰(zhàn)略合作將進(jìn)一步深化，在助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)同時(shí)，將為國(guó)家電投打造世界一流氫能產(chǎn)業(yè)，提升戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)收入和增加值占比，高質(zhì)量落實(shí)“均衡增長(zhǎng)戰(zhàn)略”，作出國(guó)氫科技新的更大貢獻(xiàn)。