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首發(fā)!秦氫元空壓機(jī)上堆測(cè)試取得突破性數(shù)據(jù),功耗占比僅9.64%!

2024-07-30 來(lái)源:秦氫元 瀏覽數(shù):407

2024.7.25-7.26,秦氫元攜手QH-FCAC15兩級(jí)增壓燃料電池空壓機(jī)在國(guó)內(nèi)知名燃料系統(tǒng)廠家完成系統(tǒng)臺(tái)架測(cè)試,此次測(cè)試不僅旨在驗(yàn)證秦

2024.7.25-7.26,秦氫元攜手QH-FCAC15兩級(jí)增壓燃料電池空壓機(jī)在國(guó)內(nèi)知名燃料系統(tǒng)廠家完成系統(tǒng)臺(tái)架測(cè)試,此次測(cè)試不僅旨在驗(yàn)證秦氫元空壓機(jī)在燃料電池系統(tǒng)上的穩(wěn)定性,并給客戶降低空壓機(jī)功耗和提高燃料電池系統(tǒng)效率提出了更好的解決方案。

經(jīng)實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)分析,在電堆功率111kW時(shí),秦氫元空壓機(jī)幫助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了99kW的功率輸出,其空壓機(jī)功耗只有10.7kW,占電堆輸出功率的9.64%,行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)功耗降低至10%以內(nèi)。

空壓機(jī)作為燃料電池系統(tǒng)BOP中寄生功耗最大的零部件,一般其功耗占電堆輸出功率的15%~20%,占BOP功耗的80%以上。秦氫元空壓機(jī)極為優(yōu)異的性能表現(xiàn),可以為燃料系統(tǒng)廠家實(shí)現(xiàn)更高的輸出功率,并顯著提高燃料電池系統(tǒng)效率。


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