氫氣壓縮機是指依托壓縮氫氣，將氫氣排到撬外的裝備，其在整個氫能產業鏈中應用廣泛，氫氣生產環節制氫廠需將氫氣壓縮至相應儲氫瓶中；在管道運輸中，需要在運輸途中使用氫壓機提供動力，另外也可用于管道摻氫場景；氫氣送至加氫站及下游應用端后，需要經過壓縮機進行再次壓縮儲存。

 

近年國內加氫站建設的高速發展加大了對氫氣壓縮機的需求，然而加氫站所需壓縮設備較大程度依賴進口，為此公司旗下中集氫能加大研發力度，努力攻堅壓縮機“掐脖子”難題，并于近日實現成功突破。

 

本次中集氫能上海裝備制造基地下線的90MPa/1000kg撬裝氫氣壓縮機為中集安瑞科能源系統（上海）有限公司研發設計。該壓縮機可頻繁啟停和帶壓啟停，提高工作效率，結構也進一步優化，采用無油潤滑的組合密封結構與氣液隔離技術，保證了進出氫氣的潔凈度。設備采用模塊化設計，可以單獨進行某個功能模塊的更換、升級、維保，具備高靈活性；集成度也大幅提高，減少壓縮機連接管路和外泄漏點，及設備占用空間，也降低了設備生產交付周期和制造成本。該液驅壓縮機的產品性能和規格達到國際先進水平，可滿足我國制氫、儲運、加氫和用氫等多環節應用。不僅在氫能源，該設備還能應用于實驗室定制高壓流體設備、檢測機構流體循環設備、爆破試驗高壓流體支持設備等場景。

 

而中集氫能蚌埠裝備制造基地下線的45MPa隔膜壓縮機由安瑞科（蚌埠）壓縮機有限公司研發設計，該裝備單膜頭排量500Nm³/h，雙膜頭排量1000Nm³/h，廣泛適用于氫燃料電池車的高純氫加注站系統。產品采用大膜頭、特制精煉高鎳合金、高效密封結構等，具有高效冷卻節能、排溫低、通流大、安全可靠、撬裝化、標準化、智能化等特點。通過互聯網、物聯網產品全生命周期應用技術平臺，可實時對產品的壓力、溫度等性能參數進行在線監測、在線診斷，實現了與終端客戶零距離溝通和服務，能有效保障現場機組的安全平穩運行。

 

 

國內燃料電池汽車運行進入商業示范階段，加氫站建設降本需求旺盛，據行業測算，加氫站用氫氣壓縮機成本約占加氫站建設總成本的30%，是加氫站建設降低成本的重要環節。