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“技術應用”中搜索“汽車”結果

為實現碳中和,寶馬氫燃料汽車即將上路 氫能汽車

為實現碳中和,寶馬氫燃料汽車即將上路

為實現碳中和,寶馬不在只局限于動力電池,還跨入了氫燃料電池賽道。有句話說的是電動車是過渡,氫燃料才是未來。當然,這句話并...    「詳情」

2022-12-09閱讀量:617

汽車巨頭出手 宣布將批量生產氫燃料電池汽車

據報道,日前,寶馬公司宣布將開始批量生產寶馬iX5 Hydrogen氫燃料電池SUV,將于明年開始進行路試。此次小批量生產的氫燃料電池S...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:320

豐田Corolla Cross H2氫燃料概念車官圖發布 氫能汽車

豐田Corolla Cross H2氫燃料概念車官圖發布

日前,網通社獲得一組豐田Corolla Cross H2氫燃料概念車官圖。該車配備豐田Mirai轎車氫氣罐,但Mirai是一種將氫轉化為電能的燃料...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:586

Ⅳ型車載儲氫氣瓶關鍵技術研究進展

氫燃料電池汽車(FCV)以其零排放的特點成為未來汽車的發展趨勢,用于存儲高壓氫氣的儲氫氣瓶是燃料電池汽車必不可少的關鍵零部件之一。氫能俱樂部整理歸納了Ⅳ型...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:638

氫燃料電池汽車系統及部件結構報告

氫燃料電池汽車系統及部件結構報告...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:496

氫能汽車——豐田繼續發展氫內燃機技術

豐田正在繼續研發氫動力發動機,同時探索零排放汽車的各種可能性。2021年,豐田發布了一款GR Yaris的一次性版本,使用氫氣為發動...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:541

本田將在2024年為CR-V推出氫動力系統,燃料電池才是王道嗎? 氫能汽車

本田將在2024年為CR-V推出氫動力系統,燃料電池才是王道嗎?

近日,本田汽車宣布備受廣大消費者喜愛的CR-V將在2024年起以插電式混動或新燃料電池(FCEV)為主要動力源。對于那些擁有里程焦慮...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:571

氫能 CR-V 實錘落地,本田為何突然宣布發力氫動力技術? 氫能汽車

氫能 CR-V 實錘落地,本田為何突然宣布發力氫動力技術?

對于去年已經宣布停止生產氫能源汽車的本田而言,此次又將氫燃料電池車納入產品陣列,頗有些回馬槍的意味。那這一次本田造氫燃料...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:565

重返氫能賽道!本田宣布2024年起量產CR-V全新氫燃料電池汽車 氫能汽車

重返氫能賽道!本田宣布2024年起量產CR-V全新氫燃料電池汽車

12月1日消息,日前,本田汽車宣布,將于2024年推出一款基于全新CR-V跨界車打造的氫燃料電池插電式電動車。本田表示,未來CR-V氫...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:587

氫燃料電池汽車如何突破關鍵技術? 氫能汽車

氫燃料電池汽車如何突破關鍵技術?

系統性介紹了氫能利用領域中氫燃料電池關鍵技術及相關核心部件應用現狀,對比分析了各類氫能燃料電池技術優勢與現存不足,重點闡...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:614

車用燃料電池關鍵材料技術研發應用進展

氫燃料電池汽車是新能源汽車重要的發展方向之一,肩負著交通能源體系向清潔、低碳、高效方向發展的歷史使命。燃料電池是能把燃料擁有的化學能直接轉換成電能的電...    「詳情」

2022-12-01閱讀量:802

氫燃料電池汽車需在分歧中尋求共識

對于氫燃料電池的發展前景,分歧和爭論從未停止。就當前動力電池的發展情況來看,很有可能會完全淘汰氫燃料電池。這是國家氣候變...    「詳情」

2022-12-01閱讀量:555

充氫5分鐘,續航2000KM!大眾汽車:電動只是過渡,氫能才是未來 加氫

充氫5分鐘,續航2000KM!大眾汽車:電動只是過渡,氫能才是未來

談到氫燃料汽車,很多人第一個想到的就是豐田的MIRAI,豐田汽車的確是目前在氫燃料汽車方面布局最早,專利數量最多的車企,但是...    「詳情」

2022-11-30閱讀量:604

氪馳汽車攜手中能同芯,布局低壓固態儲氫工藝技術解決安全難題 儲氫

氪馳汽車攜手中能同芯,布局低壓固態儲氫工藝技術解決安全難題

近日,氪馳汽車與中能同芯在北京廣東大廈舉辦了戰略合作簽約儀式,同時啟動了氪馳氫能源汽車應用實驗室。氪馳汽車董事長李勇、總...    「詳情」

2022-11-29閱讀量:627

氫能重卡“再下一城”,河南安陽首批64輛國家氫燃料電池運營車輛交付

11月25日,安陽舉辦了國家氫燃料電池汽車示范城市第一批運營車輛交付暨河南德力新能源汽車有限公司(以下簡稱德力公司)戰略發布...    「詳情」

2022-11-29閱讀量:630

2025年前氫能汽車力爭破萬輛

為推動交通領域能源結構低碳轉型,2023年前,本市力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛;2025年前力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破...    「詳情」

2022-11-26閱讀量:526

中汽創智車用氫燃料電池的發展及規劃

現有固態電池體系存在各種問題:聚合物固態鋰電池容易短路與熱失控,薄膜固態鋰電池成本高、能量密度低;硫化物固態鋰電池則存在...    「詳情」

2022-11-26閱讀量:297

北京2025年前氫能汽車力爭破萬輛 投運加氫站74座

為推動交通領域能源結構低碳轉型,2023年前,本市力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛;2025年前力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破...    「詳情」

2022-11-25閱讀量:636

氫燃料電池汽車水熱管理技術

氫燃料電池汽車水熱管理技術...    「詳情」

2022-11-24閱讀量:487

氫能物流車加速開跑 氫能汽車

氫能物流車加速開跑

在氫能重卡和氫能客車逐步展開規模化示范之時,氫能物流車悄然加速,成為燃料電池汽車示范應用的一股清流。11月8日,北汽福田、...    「詳情」

2022-11-21閱讀量:551

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