歡迎您訪問中國氫能與燃料電池網
行業分析
氫能已成為全球應對氣候變化的重要路徑，為早日實現‘雙碳’目標，以燃料電池汽車示范為契機，共同推動構建氫能高速布局，形成具... 「詳情」
2023-12-29閱讀量：360
專家觀點
西班牙國家氫能與燃料電池技術檢測中心（以下稱：CNH2）是服務于整個科技界和工業界的國家級研究中心，旨在推動氫能與燃料電池技... 「詳情」
2023-12-29閱讀量：458
海外市場
日本的氫能源燃料電池汽車產業研究始于20世紀90年代，最早由幾位豐田汽車公司的工程師依據“氫動力”原理提出一個問題：實現二氧... 「詳情」
2023-12-29閱讀量：933
其他分析
8月30日，氫沄(河南)新能源科技有限公司（簡稱“氫沄新能源”）與晉南鋼鐵集團（簡稱“晉南鋼鐵”）在洛陽舉行了合作協議簽約儀式。... 「詳情」
2023-09-01閱讀量：754
2023年8月10日，鄂爾多斯市人民政府辦公室發布《關于印發支持氫能產業發展若干措施的通知》，根據通知文件，鄂爾多斯市出臺14條政策措施支持氫能產業高質量發展... 「詳情」
2023-09-01閱讀量：1060
其他分析
8月24日，泰達股份公告稱，擬聯合國華投資、泰達電力共同出資1億元成立合資公司“國華泰達新能源發展有限公司”，未來合資公司作為綠色新能源項目的實施主體，將... 「詳情」
2023-08-26閱讀量：913
2023年8月22日至24日在南非杉藤舉行的金磚國家領導人第十五次會晤，會議通過并發表《金磚國家領導人第十五次會晤約翰內斯堡宣言》。其中提出：基于各國的優先事... 「詳情」
2023-08-26閱讀量：986
其他分析
8月21日，浙江省交通運輸廳開展的“八八戰略在指引 走進世界一流強港”主題宣傳活動走進浙江嘉興港，了解其如何打造綠色、環保強港。... 「詳情」
2023-08-23閱讀量：939
行業分析
目前來看，新能源汽車的發展，除了電驅動之外，自然也少不了氫能源，因為后者被譽為真正的清潔能源，并且有續航長、補能快等優勢... 「詳情」
2023-08-16閱讀量：528
氫是能源轉型的主要途徑之一。到目前為止，很少有專家、政策制定者、多邊機構和行業參與者會不同意。但如何生產實現這一目標所需... 「詳情」
2023-08-16閱讀量：415
行業分析
輸氫管道是實現規模化氫輸運的重要方式，具有運量大、能耗低、邊際成本低等優點，輸氫管道的建設能有效降低氫能儲運成本并推動氫... 「詳情」
2023-08-16閱讀量：484
行業分析
氫能作為一種清潔、高能的二次能源，可以將氣、電、熱等能源網絡有機聯系起來，實現能量的雙向流動。氫能將成為未來能源體系的重... 「詳情」
2023-08-16閱讀量：555
行業分析
2023年上半年，全球氫能產業持續發展，中國市場逼近全球第一。數據顯示，2020年后韓國燃料電池汽車銷量占據全球50%，但在今年開... 「詳情」
2023-08-15閱讀量：458
近年來，我國氫能產業已經形成較為完整的產業鏈。今年，綠氫產業持續爆發，電解槽出貨量迅速增長，儲運環節實現突破，國際合作日... 「詳情」
2023-08-15閱讀量：361
行業分析
獨立分析公司Gordon Capital對H2i Technology公司的增氫系統進行了評估，發現其產品具有巨大的潛在市場。總體而言，研究表明全球... 「詳情」
2023-08-15閱讀量：409
綠氫，是清潔氫的頂級形式，是制備或生產過程中全程實現零排放的氫能。如今，全球實現能源轉型面臨的主要問題有兩個：一是太陽能... 「詳情」
2023-08-14閱讀量：376
行業分析
燃料電池產業現如今的發展相較過去已是截然不同。隨著國家及地方政府近些年的鼎力相助，參與玩家數量正在不斷增多，從上游材料直... 「詳情」
2023-08-12閱讀量：329
韓國市場調研機構SNE Research8月9日發布的數據顯示，今年上半年全球氫燃料電池汽車銷量同比負增長，但現代汽車市占率仍穩居全球... 「詳情」
2023-08-12閱讀量：345
國家標準委與國家發展改革委、工業和信息化部、生態環境部、應急管理部、國家能源局六部門近日聯合印發《氫能產業標準體系建設指... 「詳情」
2023-08-12閱讀量：437
經濟日報金觀平指出，目前，氫能產業仍處起步階段，一些關鍵技術領域缺乏相應的標準支撐，包括前沿核心技術受限、降低研發制造成... 「詳情」
2023-08-12閱讀量：386
手機瀏覽網
