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氫能取代天然氣?“兩桶油”為啥看上它? 行業(yè)分析

氫能取代天然氣?“兩桶油”為啥看上它?

12月28日,中國石化在北京正式發(fā)布《中國能源展望2060》,報告提出2040年以后天然氣被電和氫能替代。無獨有偶,在近一個月前,中...    「詳情」

2022-12-30閱讀量:225

中石化發(fā)布能源中長期展望:2040年后天然氣被電和氫能替代 行業(yè)分析

中石化發(fā)布能源中長期展望:2040年后天然氣被電和氫能替代

12月28日,中國石化在北京正式發(fā)布《中國能源展望2060》,這是中國石化首次公開發(fā)布能源中長期展望相關(guān)成果。研究成果顯示,我國...    「詳情」

2022-12-30閱讀量:249

投資者提問:公司氫產(chǎn)業(yè)鏈齊全嗎?在行業(yè)來說有哪些競爭力,制氫

2022年12月29日,鴻達興業(yè)在投資者互動平臺表示,公司是我國知名的大型新材料氫能源綜合產(chǎn)業(yè)上市公司,形成氯堿氫能雙主業(yè)發(fā)展模...    「詳情」

2022-12-30閱讀量:225

2023年或是氫能產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵之年,建議關(guān)注三條主線

氫能關(guān)鍵之年,期待突破:2023年展望2023年,預(yù)計在政策效果合力及降本的推動下,燃料電池車銷量將實現(xiàn)翻番,其中重卡車型比重有...    「詳情」

2022-12-30閱讀量:252

錨定風(fēng)口加速推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

昨日,我市舉行氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作推進會,對未來全市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作進行部署。會議強調(diào),要積極提升用氫裝備制造能力,圍繞制氫...    「詳情」

2022-12-30閱讀量:232

產(chǎn)銷“小高潮”再現(xiàn) 氫燃料電池車或?qū)㈤_啟加速跑

近日,根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù),2022年11月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成76.8萬輛和78.6萬輛,同比分別增長65.6%和72.3%。其中,燃料電池...    「詳情」

2022-12-30閱讀量:276

半個世紀的執(zhí)著!日本3大布局突破氫能困境,我國祭出3大應(yīng)對策略

要問誰是行業(yè)最安全的能源,氫能通常不會被列入其中。要說氫能不能用在小型乘用車上,有人持觀望態(tài)度。要說氫能必然會成為這場能...    「詳情」

2022-12-30閱讀量:265

卡塔爾世界杯背后能源戰(zhàn)爭:氫能再次引爆市場 行業(yè)分析

卡塔爾世界杯背后能源戰(zhàn)爭:氫能再次引爆市場

你以為卡塔爾世界杯只是一場簡單的世界級足球賽嗎?從能源的角度來看,各國雖然都曾積極參賽,可各自似乎都已陷入了全球化能源戰(zhàn)...    「詳情」

2022-12-29閱讀量:247

賽迪觀點:綠氫已成為未來維護能源安全的重要方向 行業(yè)分析

賽迪觀點:綠氫已成為未來維護能源安全的重要方向

為應(yīng)對自身日益嚴重的能源危機,緩解對俄羅斯天然氣的嚴重依賴,5月18日,歐盟發(fā)布了 REPowerEU 能源安全計劃,將提振綠氫全球產(chǎn)...    「詳情」

2022-12-29閱讀量:226

氫燃料電池車未來發(fā)展空間大 但氫能脫碳最大“戰(zhàn)場”在工業(yè)

當談到氫能的應(yīng)用,許多人的第一印象就是氫燃料電池車。記者采訪業(yè)內(nèi)專家了解到,交通領(lǐng)域是氫能應(yīng)用的重要領(lǐng)域、先導(dǎo)領(lǐng)域,受到...    「詳情」

2022-12-29閱讀量:287

氫能物流車成“香餑餑”? 行業(yè)分析

氫能物流車成“香餑餑”?

今年以來,肯德基、必勝客、京東、宜家、金龍魚、中國郵政、美團外賣、太太樂等一眾知名終端品牌均公開了氫燃料電池物流車輛的投...    「詳情」

2022-12-28閱讀量:252

燃料電池BOP競爭態(tài)勢升級

燃料電池BOP是維持電堆持續(xù)穩(wěn)定安全運行的關(guān)鍵,包括空氣供應(yīng)系統(tǒng)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、水熱管理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等,核心產(chǎn)品分別為空壓機、循環(huán)泵、增濕器和電子水泵...    「詳情」

2022-12-28閱讀量:298

非示范城市加速布局氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè) 行業(yè)分析

非示范城市加速布局氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)

非示范城市加速布局氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)...    「詳情」

2022-12-28閱讀量:273

萬億賽道馬拉松哨聲已響,氫能企業(yè)漸入加速期

當下,氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源,已經(jīng)成為新能源領(lǐng)域極具前景的風(fēng)口。...    「詳情」

2022-12-28閱讀量:260

健全氫能全產(chǎn)業(yè)鏈 構(gòu)建特色產(chǎn)業(yè)集群

近日,福建省發(fā)展改革委印發(fā)《福建省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(20222025年)》(以下簡稱《行動計劃》),提出福建省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目...    「詳情」

2022-12-28閱讀量:273

手握70萬,到了2023年仍舊不能買一臺氫燃料電池汽車嗎? 行業(yè)分析

手握70萬,到了2023年仍舊不能買一臺氫燃料電池汽車嗎?

盡管2022年上半年,氫燃料電池汽車銷售了1379臺,同比去年增長了194.0%,但對于年銷量可以達到千萬級別的國內(nèi)汽車市場而言,還是...    「詳情」

2022-12-28閱讀量:261

車載供氫系統(tǒng)閥門的國產(chǎn)機會

閥門是構(gòu)成車載供氫系統(tǒng)至關(guān)重要的一環(huán),具有檢測溫度、控制流量、凈化氣體以及減少氫氣泄露風(fēng)險等作用,是保障燃料電池汽車安全運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵模塊。國內(nèi)車載供氫系...    「詳情」

2022-12-27閱讀量:244

“出擊”燃料電池固定式發(fā)電

2022年可以說是燃料電池企業(yè)發(fā)力固定式發(fā)電的元年。今年以來,眾多燃料電池企業(yè)開始正式推出固定式發(fā)電新品,其中部分產(chǎn)品開啟了示范應(yīng)用。固定式發(fā)電(本文統(tǒng)指...    「詳情」

2022-12-27閱讀量:274

氫能年度 | (1)電解槽,2022年風(fēng)頭最勁的氫能業(yè)務(wù) 行業(yè)分析

氫能年度 | (1)電解槽,2022年風(fēng)頭最勁的氫能業(yè)務(wù)

2021年全球電解槽出貨量超過458MW,預(yù)計2022年,全球電解槽出貨量大概會超過2GW,隨著氫氣能源屬性的確定,能源電力系統(tǒng)的改變,...    「詳情」

2022-12-27閱讀量:293

綠色低碳為高質(zhì)量發(fā)展提供新動能

前不久,在國家發(fā)展改革委舉行的專題新聞發(fā)布會上,一組數(shù)據(jù)令人眼前一亮:中國可再生能源裝機規(guī)模已突破11億千瓦,穩(wěn)居世界第一...    「詳情」

2022-12-27閱讀量:267

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