尊敬的行業(yè)同仁,
碳達(dá)峰碳中和背景下,氫能已成為下一個(gè)趨勢(shì),氫能重卡愈發(fā)受到市場(chǎng)青睞:
由于氫燃料電池功率大、能量密度高、零排放,被認(rèn)為是大負(fù)載、長(zhǎng)距離重型商用車的理想技術(shù)方案,氫能重卡將助力我國(guó)實(shí)現(xiàn)零碳物流。
據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),氫能重卡自2020年開始小批量落地示范,2021年銷量同比增長(zhǎng)42倍。從交付情況來看,氫能重卡已成為繼氫能公交車后,氫燃料電池汽車規(guī)模化增長(zhǎng)的新動(dòng)能。
自2022年7月以來,中國(guó)重汽、上汽紅巖、一汽解放、北汽福田、佛山飛馳等整車企業(yè),相繼宣布的氫能重卡訂單總數(shù)突破萬(wàn)輛。各家企業(yè)都在不斷探索創(chuàng)新氫能車輛運(yùn)營(yíng)商業(yè)模式,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游,為不同行業(yè)提供切實(shí)可行的氫能車輛應(yīng)用方案。
而氫能作為能源大規(guī)模使用時(shí),在氫生產(chǎn)、設(shè)備制備、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加注和使用過程中均具有潛在的泄漏和爆炸的危險(xiǎn)。在氫能重卡大規(guī)模商業(yè)化推廣使用前,安全是必須考慮的重要問題,因此氫安全也將是決定氫能被廣泛使用的前提和條件。
亞化咨詢現(xiàn)推出《氫能重卡、工程車輛助力零碳物流》云講堂,將重點(diǎn)探討氫能重卡的商業(yè)化模式以及氫安全保障措施。