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中國石化2輛氫能重卡首次在浙江寧波投入工業應用

2022-11-29 來源:IT之家 瀏覽數:489

11 月 28 日消息,據中國石化發布,2 輛氫能重卡首次在浙江寧波投入工業應用,成為繼加氫示范站、氫能客車后落地的又一氫能示范應用,中國石化圍繞鎮海煉化為應用主場,在華東地區打造的氫能產業鏈示范點進一步形成。該示范點建成后,設計預留日供氫能力達 10 噸,實現“制、輸、儲、加、用”氫能一體化工業場景應用。

 11 月 28 日消息,據中國石化發布,2 輛氫能重卡首次在浙江寧波投入工業應用,成為繼加氫示范站、氫能客車后落地的又一氫能示范應用,中國石化圍繞鎮海煉化為應用主場,在華東地區打造的氫能產業鏈示范點進一步形成。該示范點建成后,設計預留日供氫能力達 10 噸,實現“制、輸、儲、加、用”氫能一體化工業場景應用。
 
該氫能產業鏈綜合示范點打造集成本地制氫領域、氫能儲運領域、氫燃料電池生產領域、加氫站領域以及氫能源車領域等于一體的氫能產業鏈綜合示范點。目前,項目一期工程 —— 寧波市首座加氫站已經建成,有 2 輛氫能客車投用,一年來累計加注氫氣 1998 千克。作為寧波市唯一一座持續運行的加氫示范站,在滿負荷情況下每年可減少碳排放 1875 噸,相當于每年植樹 10 萬多棵。
 
此次投用的氫能重卡每輛總重量為 49 噸,可運載貨物總重量為 30 噸,主要用于運輸鎮海煉化生產的各類化工產品。其采用以氫氣為動力來源的氫燃料電池替代大馬力柴油機,水是唯一排放物,真正實現零碳排、零污染。據測算,與柴油重卡相比,每輛氫能重卡每年至少可減少碳排放 120 噸,是真正的零排放清潔能源汽車。
 
“氫能多元化應用場景是加快推動產業化進程的關鍵一步,特別是華東本地氫能重卡、氫能叉車等工業應用。在載重和續航方面,氫燃料電池更適用于高載重的重卡。”
 
IT之家獲悉,一輛氫能重卡,只需半個多小時就可完成充裝,充裝完畢后續航 700 余公里,相比純電動車更加高效。
 
鎮海煉化是中國石化最大的煉化一體化企業,年產氫氣能力約 40 萬噸,利用自身優勢拉動隔膜壓縮機、氫燃料電池、加氫機、氫能車等 10 余家相關科研、生產、建設單位參與共建氫能源產業鏈。公司正加快推進加氫示范站二期項目建設,屆時將打造成為浙江省最大的一體化加氫中心,進一步優化加氫充裝工藝,改善氫能用戶體驗,豐富氫能源應用場景。
閱讀上文 >> 中國成功完成空間燃料電池首次在軌實驗
閱讀下文 >> 英國羅羅公司測試氫能飛機發動機

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