2022年11月22日，跟據(jù)港交所文件，國(guó)鴻氫能科技（嘉興）股份有限公司（簡(jiǎn)稱“國(guó)鴻氫能”）遞表港交所主板，華泰國(guó)際為獨(dú)家保薦人。

圖源國(guó)鴻氫能

報(bào)告顯示，國(guó)鴻氫能為中國(guó)一家專注于研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷售氫燃料電池電堆及氫燃料電池系統(tǒng)的領(lǐng)先技術(shù)型氫燃料電池公司。自成立以來(lái)，通過(guò)持續(xù)的科技創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代，公司有效推動(dòng)了中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和氫能科技創(chuàng)新發(fā)展及商業(yè)化。國(guó)鴻氫能產(chǎn)品及應(yīng)用場(chǎng)景如下所示。

圖源國(guó)鴻氫能

從報(bào)告來(lái)看，國(guó)鴻氫能營(yíng)收實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，2021年達(dá)到了4.57億，其柔性石墨雙極板、電堆及系統(tǒng)產(chǎn)能利用率在報(bào)告期內(nèi)快速提升。報(bào)告期內(nèi)，國(guó)鴻氫能營(yíng)收情況如所示，2019年-2022年6月30日，營(yíng)收分別為3.66億、2.27億、4.57億和1.90億。其中2020年?duì)I收較2019年下滑了近38%，報(bào)告指出，營(yíng)收下滑的主要原因是下游訂單因客戶更愿意于有關(guān)支持性政策更新后下達(dá)訂單而延遲以及COVID-19疫情的影響。

圖源國(guó)鴻氫能

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，國(guó)鴻氫能為中國(guó)氫燃料電池行業(yè)市場(chǎng)的領(lǐng)先企業(yè)，按氫燃料電池電堆出貨量計(jì)，自2017年至2021年連續(xù)五年公司均排名第一，按配備自產(chǎn)電堆的氫燃料電池系統(tǒng)出貨量計(jì)，2021年國(guó)鴻氫能電堆出貨量達(dá)126兆瓦，占有24.1%的市場(chǎng)份額，于行業(yè)中排名第一。此外，國(guó)鴻氫能促成或參與了我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)演變過(guò)程中的諸多里程碑事件，包括：

2015年，國(guó)鴻氫能參與研發(fā)的首輛氫燃料電池汽車亮相；

云浮示范公交線的所有公交車均裝載了國(guó)鴻氫能的氫燃料電池產(chǎn)品，該等示范公交線于2017年投入運(yùn)營(yíng)時(shí)，投入運(yùn)行的氫燃料電池公交車屬世界上最多；

2017年，國(guó)鴻氫能完成了首條規(guī)?；瘹淙剂想姵仉姸焉a(chǎn)線的調(diào)試，這成為中國(guó)氫燃料電池電堆商業(yè)化的標(biāo)志性事件；

2021年，國(guó)鴻氫能參與研發(fā)的全球首輛氫動(dòng)力數(shù)字軌道膠輪電車從上海的生產(chǎn)線下線；

2022年，國(guó)鴻氫能推出自主研發(fā)鴻芯GIII氫燃料電池電堆及鴻途H系列氫燃料電池系統(tǒng)，其為當(dāng)時(shí)全球功率最大的配備石墨板的氫燃料電池電堆及氫燃料電池系統(tǒng)之一。

截至最后實(shí)際可行日期，全國(guó)正在運(yùn)營(yíng)的安裝國(guó)鴻氫能產(chǎn)品的氫燃料電池商用車輛市場(chǎng)保有量占比超過(guò)50%，國(guó)鴻氫能氫燃料電池電堆的出貨量已超過(guò)450兆瓦。公司的氫燃料電池電堆和系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)多元化場(chǎng)景的研發(fā)和應(yīng)用，廣泛應(yīng)用于公交車、重卡、物流車、叉車、軌道交通及船舶等運(yùn)輸應(yīng)用以及分布式發(fā)電及備用電源發(fā)電等固定式應(yīng)用。

天眼查信息顯示，國(guó)鴻氫能已歷經(jīng)數(shù)輪融資，投資者包括昌發(fā)展、昇輝科技、招銀鼎洪投資、重慶御隆、水大投資、凱鼎投資、國(guó)中資本、潤(rùn)土投資、青島城投集團(tuán)、中國(guó)中車、卓能投資、源騰投資、紅塔創(chuàng)投、中車綠脈、華亦投資、誠(chéng)信創(chuàng)投、粵財(cái)創(chuàng)投、中銀粵財(cái)、鴻盛豐泰、美錦能源、中融鼎新、涌鏵投資、上海納米創(chuàng)投等（排名隨機(jī)，不分先后）。

關(guān)于行業(yè)，國(guó)鴻氫能表示，氫燃料電池汽車是氫燃料電池最重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一。2021年，行業(yè)應(yīng)用于汽車的氫燃料電池系統(tǒng)占?xì)淙剂想姵叵到y(tǒng)總出貨量的約99.8%。作為擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈的世界汽車制造大國(guó)，中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)在利好政策引導(dǎo)及技術(shù)進(jìn)步下，正逐步實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。未來(lái)，隨著配套政策支持、技術(shù)不斷成熟，車企不斷推出新品，制造成本持續(xù)下降，預(yù)期中國(guó)氫燃料電池汽車行業(yè)將于未來(lái)數(shù)十年迅速發(fā)展。

圖源國(guó)鴻氫能，資料來(lái)源：弗若斯特沙利文

同時(shí)，隨著氫能產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化及氫氣生產(chǎn)、儲(chǔ)存及運(yùn)輸技術(shù)的進(jìn)步，綠氫將成為未來(lái)制氫的主流方法，中國(guó)的氫氣平均價(jià)格預(yù)期也將由2021年的現(xiàn)行價(jià)格人民幣60至80元/千克（未扣除補(bǔ)貼）降至2025年至2030年的人民幣30元/千克以下，于2050年預(yù)期將進(jìn)一步降至人民幣10元/千克以下。

圖源國(guó)鴻氫能

在全球范圍內(nèi)對(duì)氫能的戰(zhàn)略布局、中國(guó)各地對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的政策支持以及氫燃料電池行業(yè)的高速增長(zhǎng)的大背景下，國(guó)鴻氫能作為氫燃料電池行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，力求充分捕捉行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)一步鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的高速增長(zhǎng)，根據(jù)報(bào)告，國(guó)鴻氫能擬采取以下戰(zhàn)略來(lái)實(shí)現(xiàn)國(guó)鴻氫能的目標(biāo)。

1、加大核心產(chǎn)品研發(fā)投入，提升產(chǎn)品性能及競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)，國(guó)鴻氫能將持續(xù)以提升燃料電池電堆的功率密度和壽命可靠性為出發(fā)點(diǎn)，在低成本氫燃料電池電堆工程化開(kāi)發(fā)、石墨及金屬雙極板、膜電極領(lǐng)域不斷開(kāi)拓，保持一直以來(lái)的技術(shù)先進(jìn)性優(yōu)勢(shì)，不斷突破技術(shù)瓶頸，推動(dòng)中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

2、把握各地政策機(jī)遇，因地制宜進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張。為了滿足市場(chǎng)對(duì)氫燃料電池產(chǎn)品快速增長(zhǎng)的需求，國(guó)鴻氫能計(jì)劃通過(guò)于中國(guó)多個(gè)地區(qū)建設(shè)更多生產(chǎn)設(shè)施來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能，關(guān)于生產(chǎn)擴(kuò)張計(jì)劃，具體如下圖所示。

圖源國(guó)鴻氫能

3、積極布局產(chǎn)業(yè)原材料及零部件，提升產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)。一方面，國(guó)鴻氫能將繼續(xù)專注于電解水制氫設(shè)備的設(shè)計(jì)及開(kāi)發(fā)。國(guó)鴻氫能計(jì)劃開(kāi)展質(zhì)子交換膜電解槽及堿性電解槽的研究和開(kāi)發(fā)，以實(shí)現(xiàn)質(zhì)子交換膜電解槽的大規(guī)模生產(chǎn)，并開(kāi)發(fā)在此類技術(shù)方面的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，通過(guò)風(fēng)力或太陽(yáng)能實(shí)現(xiàn)制綠氫及儲(chǔ)氫；另一方面，國(guó)鴻氫能將實(shí)現(xiàn)堿性電解槽的大規(guī)模生產(chǎn)，并將此類技術(shù)用于氫儲(chǔ)能等，長(zhǎng)期來(lái)看，國(guó)鴻氫能將專注于自主開(kāi)發(fā)兆瓦級(jí)的電解槽技術(shù)并實(shí)現(xiàn)先進(jìn)制氫設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化。

4、拓展氫燃料電池技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景，加快氫能產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化進(jìn)程。在「國(guó)產(chǎn)化+規(guī)?；?一體化」三輪驅(qū)動(dòng)下，國(guó)鴻氫能以低成本生產(chǎn)高性能的氫燃料電池電堆及氫燃料電池系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)較高的生產(chǎn)效率，這對(duì)降低氫燃料電池的整體成本至關(guān)重要。國(guó)鴻氫能為中國(guó)首批將燃料電池電堆的單價(jià)降至人民幣2,000元╱千瓦以下的氫燃料電池企業(yè)之一，令氫能產(chǎn)品價(jià)格更易接受。未來(lái)，國(guó)鴻氫能將持續(xù)賦能中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化進(jìn)程。

當(dāng)前，能源結(jié)構(gòu)改革正在驅(qū)動(dòng)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈從零敲碎打的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)身踏上更廣闊的公眾舞臺(tái)。國(guó)鴻氫能表示，將始終秉承“堅(jiān)韌、創(chuàng)新、開(kāi)放、共贏”的理念，通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和高品質(zhì)規(guī)?；a(chǎn)，推進(jìn)燃料電池技術(shù)在道路交通、軌道交通、船舶、分布式發(fā)電等領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用，并竭誠(chéng)與上下游企業(yè)合作共贏，因地制宜拓展氫燃料電池產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)景，構(gòu)建全方位的產(chǎn)品矩陣，擴(kuò)大氫能在不同產(chǎn)業(yè)用途的應(yīng)用，共同創(chuàng)造清潔可持續(xù)發(fā)展的美好未來(lái)。