10月24日，一汽紅旗宣布，公司研發總院自主研發的首臺CAPE6-070K-01燃料電池發動機在整車開發院試制部成功試制。研發總院紅旗·鴻鵠混動平臺CEO韓令海、資深首席李金成、整車開發院試制部部長劉鵬、新能源開發院動力總成開發部部長曲函師及項目組成員參加下線儀式，共同見證這一重要時刻。具體來看，CAPE6-070K-01燃料電池發動機依托吉林省重大專項“耐低溫長壽命燃料電池關鍵技術研究”項目開發，整機設計工況壽命8000h，體積比功率800W/L，動態加載速率50kW/s，可在-30℃實現30s快速冷啟動，多項指標達到行業領先水平。值得注意的是，此次試制成功，標志著紅旗動力朝著零排放、高效率的方向邁出了更堅實的一步。接下來，紅旗燃料電池團隊將持續開展該發動機的臺架標定及性能測試，并計劃于2024年年底實現整車搭載驗證。一汽紅旗表示，研發總院將持續推進能源綠色低碳轉型，積極踐行中國一汽阩旗技術“SIGHT（洞見）531”發展戰略，加快燃料電池、碳中性燃料等新型發動機研發，加速向低碳化和零碳化轉變，為紅旗品牌高質量轉型發展激發創新動力。近年來，中國政府大力推動新能源汽車產業的發展，通過提供購車補貼、建設加氫站等一系列措施，鼓勵消費者購買和使用新能源汽車。這些政策的實施促進了新能源汽車市場的繁榮，為紅旗氫燃料汽車等優秀產品的誕生提供了有力保障。早些時候，紅旗發布了一款令人矚目的新車——紅旗H5氫動力版本。其采用了氫動力技術，以高效、清潔的方式驅動車輛。此外，紅旗H5擁有令人驚嘆的續航能力，長達800公里的續航里程，告別了電池焦慮。同時，紅旗H5的加氫速度也非?？欤恍鑾追昼娂纯赏瓿杉託?，讓車主不再為長時間充電而犯愁。整體來看，這款車的問世不僅提升了用戶的出行體驗，還向世界展示了中國汽車行業在技術創新和可持續發展方面的重要成果。紅旗H5的推出，將會對整個電動汽車行業產生積極的影響，推動著行業的進步與發展。
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