現場展出的MIRAI早于2022年北京冬（殘）奧會有過“亮相”，MIRAI在冬（殘）奧會期間提供運營服務，該車車長近5米。這批賽事服務用車也將通過廣汽豐田投入社會化運營，在廣州和北京等地作為首批111臺氫能源網約車，為市民提供嶄新的“氫出行”體驗。

 

氫燃料電池汽車搭載讓氫氣和氧氣進行化學反應并產生電能的燃料電池堆，依靠電動機驅動汽車，使用的是清潔能源，“呼吸的是空氣，加入的是氫氣，排放的只有水”，因此被譽為完全零排放的“終極環保汽車”，未來將對“碳中和”社會的實現具有極大貢獻。廣汽豐田計劃與南沙合作開展以南沙為中心的氫燃料電池汽車示范運營項目“南沙氫跑”，通過短租車、網約車和固定線路專用體驗車等形式開展示范運營，讓廣大南沙市民親身體驗氫燃料電池汽車，將“南沙氫跑”打造為全國氫能產業名片。

 

目前，廣汽豐田已在南沙建成五條生產線，其中四、五線為新能源車生產線。2022年7月，隨著第五生產線建成，廣汽豐田在南沙的年生產能力將達到100萬輛。

 

據介紹，作為南沙的支柱產業，汽車制造業產值連續多年破千億、2021年超1500億元。進一步構建汽車產業配套鏈條，完善新能源及智能網聯發展生態，加快培育混合動力、純電動、氫能源等新增長點，不斷提升汽車產業核心競爭力，已成為南沙發展智能汽車產業的主要思路。氫能具有遠距離輸送、大規模存儲和“氫——電”互換的特性，是有效耦合傳統化石能源和可再生能源系統、構建現代能源體系的重要能源，并且在能源的生產和消費當中促進碳中和。南沙以廣汽豐田、東方重機、廣鋼氣體為代表，進一步完善氫能產業規劃，加快推進氫能全產業鏈布局和發展，加快促進氫能產業與新能源汽車融合發展，推進氫燃料電池系統及整車關鍵核心技術產業化。廣汽豐田氫燃料電池汽車項目“南沙氫跑”加快落地運營。