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會議報道
近年來，我國氫能產業發展迅速。國家高度重視氫能發展，已明確將氫能產業納入戰略性新興產業和未來產業重點發展方向，并規劃構建涵蓋交通、儲能、工業等領域的多... 「詳情」
2023-06-06閱讀量：347
頭條聚焦
6月1日，經過兩年多時間建設，位于廣州黃埔的現代汽車氫燃料電池系統廣州工廠（以下簡稱“HTWO廣州”）正式竣工投產。... 「詳情」
2023-06-02閱讀量：263
產業政策
近日，鄭州市自然資源和規劃局項目發布《鄭州市主城區燃料電池汽車加氫站布局專項規劃（2022-2025年）》批前公示，公示截止日為2... 「詳情」
2023-02-14閱讀量：389
產業政策
2月9日，鄭州市自然資源和規劃局發布了《鄭州市主城區燃料電池汽車加氫站布局專項規劃（2022-2025年）》。1、項目背景2021年12月... 「詳情」
2023-02-13閱讀量：270
企業動態
廣州恒運企業集團股份有限公司（簡稱“穗恒運A”或者“恒運集團”）投資參與設立現代氫能科技（廣州）有限公司（暫定名，最終以登記機關核定為準），該公司注冊... 「詳情」
2023-02-11閱讀量：576
頭條聚焦
在北京市街頭，不時可以看到一批綠色涂裝的大巴車。曾經服役于北京冬奧會、冬殘奧會的200輛國家電投“氫騰”燃料電池大巴，如今用于市內班車、旅游客運，截至202... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：268
海外動態
據外媒消息，總部位于英國的氫燃料電池汽車系統及卡車初創公司Hub2Hub將獲得660萬英鎊（約合5370萬人民幣）的國家資金投資。Cars... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：560
產業政策
2月8日，上海市臨港區管委會印發了《中國（上海）自由貿易試驗區臨港 新片區管理委員會 2023 年工作要點》（以下簡稱《要點》）... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：262
產業政策
2月7日，廣東省人民政府發布《廣東省碳達峰實施方案》，提出到2030年，非化石能源消費比重達到35%左右，順利實現2030年前碳達峰... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：267
制定氫能、儲能、智慧能源等產業發展規劃，打造大灣區氫能產業高地。發揮技術研發和產業示范先發優勢，加快二氧化碳捕集利用與封存（CCUS）全產業鏈布局。... 「詳情」
2023-02-08閱讀量：290
產業政策
2月6日，中共河南省委、河南省人民政府印發《河南省碳達峰實施方案》（以下簡稱《方案》）。... 「詳情」
2023-02-08閱讀量：266
貝斯特于2023年2月6日-7日在接受特定對象調研時表示，純電動汽車核心零部件方面，公司相關產品已拓展至車載充電機模組、驅動電機... 「詳情」
2023-02-08閱讀量：499
頭條聚焦
A、法規政策1、推廣氫車5000輛，河南發布碳達峰實施方案近日，河南省人民政府印發《河南省碳達峰實施方案》，該方案在氫能方面指... 「詳情」
2023-02-08閱讀量：542
新能源百花齊放的時代，氫能千億風口來襲，中國企業正在成為主力軍。... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：499
2月2日，Honda（本田）就氫能源事業戰略規劃舉行新聞發布會，正式對外發布氫能源事業戰略。... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：489
企業動態
2月2日，本田汽車（Honda）正式發布氫能戰略，提出搭載與通用汽車共同開發的新一代燃料電池系統的燃料電池汽車（FCEV）將于2024年在北美和日本上市，將自產燃料... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：506
企業動態
2月1日，5輛63路氫燃料電池公交車在馬店加氫站順利完成加氫，這意味著馬店加氫示范站在攀枝花釩鈦高新區正式投入試運營。... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：489
頭條聚焦
隨著燃料電池汽車市場進一步擴大，各汽車龍頭企業開始加速推進氫能與燃料電池戰略。在國外，豐田、本田、現代等龍頭已經開始銷售自家研發的燃料電池系統及燃料電... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：502
2月1日上午，市長田國良赴遷安市宣講黨的二十大精神并就氫能產業發展現場辦公。他強調，要全面學習把握落實黨的二十大精神，堅決... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：452
產業政策
近日，由全國汽車標準化技術委員會歸口、全國汽車標準化技術委員會電動車輛分會執行、工信部主管的《燃料電池發動機性能試驗方法... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：245
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