一、高壓氫閥門的工作原理：

1、閥體部分：

（1）閥芯：采用不銹鋼材料，表面進(jìn)行拋光和鍍鉻處理，具有耐磨損，耐腐蝕的特點。

閥芯內(nèi)腔設(shè)有彈簧密封環(huán)及填料函，填料函內(nèi)的填料為柔性石墨板（或聚四氟乙烯）制成。

（2）密封面及墊片：高壓氫氣閥門在關(guān)閉狀態(tài)下處于常開狀態(tài)時與大氣隔，此時密封面的摩擦系數(shù)很小；當(dāng)打開時由于氣體壓力的作用使介質(zhì)迅速進(jìn)入密封面間形成局部真空狀態(tài)并產(chǎn)生很大的吸力和壓差作用將閥芯緊緊地壓在襯套表面上。

（3）彈簧座及彈簧：高壓氫氣閥門由金屬制成的彈性座體和壓縮的螺旋形彈簧組成。

（4）軸銷孔徑向定位螺釘和軸銷固定螺栓等零件均采用高強(qiáng)度碳素結(jié)構(gòu)鋼制成，其硬度HRC60～80°C左右。

（5）連接螺紋均為自鎖螺母型結(jié)構(gòu)形式（即旋緊后不能轉(zhuǎn)動），以便于安裝拆卸方便可靠。

2、驅(qū)動裝置部分：

（1）電機(jī)：電機(jī)功率根據(jù)使用場合的不同而有所不同（一般為1.5KW～3.5KW）。電機(jī)應(yīng)選用防水防潮型產(chǎn)品；電機(jī)的緣等級應(yīng)符合GB/T 13955的規(guī)定；電機(jī)的防護(hù)外殼安全可靠接地良好且牢固耐用不易脫落變形等性能要求；電動機(jī)的接線端子完好無損無松動等現(xiàn)象存在才能安全正常使用。

（2）減速器齒輪箱：傳動機(jī)構(gòu)采用硬齒面圓柱齒輪減速器或蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動方式實現(xiàn)動力傳遞到液壓缸上工作完成動作過程控制的目的。

（3）液壓泵站。

（4）電磁換向閥。

（5）蓄能器。

（6）單向節(jié)流孔板。

3、輔助系統(tǒng)。

輔助系統(tǒng)中包括氣源接口管路、空氣過濾減壓裝置、儲油罐、過濾器、液位計以及必要的附件如管接頭等等配件組成一個完整的控制系統(tǒng)體系。