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“技術應用”中搜索“”結果

氫氣的輸運情況與經濟性分析 運氫

氣的輸運情況與經濟性分析

當前氫能產業已經進入快速發展階段。2021年,全球氫氣產量約為每年7000萬噸。中國是世界上最大的氫氣生產國,每年產量2200萬噸,約占世界產量的三分之一。但由于...    「詳情」

2022-03-05閱讀量:819

10億噸級減碳、萬億級產業,這套“液態陽光+綠氫”組合拳真能做到? 制氫

10億噸級減碳、萬億級產業,這套“液態陽光+綠”組合拳真能做到?

在近期舉行的“墨子沙龍”上,李燦介紹,“液態陽光”這種人工光合反應,其效率可比自然界的光合作用提高幾十倍,超過14%。這可能將是一場重大的能源革命,替代...    「詳情」

2022-03-03閱讀量:350

燃料電池電動汽車專用空壓機技術簡析 氫能汽車

燃料電池電動汽車專用空壓機技術簡析

隨著環保壓力增大和能源趨于緊張,汽車技術越來越受到重視,新能源汽車的發展就是一個關鍵方向。其中氫燃料電池電動汽車以其零排放、高能效、續駛里程長、加注燃...    「詳情」

2022-03-03閱讀量:639

加注規模為14000標準立方米/天,中集氫能中標山西一加氫母站 加氫

加注規模為14000標準立方米/天,中集能中標山西一加母站

近日,中集安瑞科旗下中集氫能科技有限公司(簡稱“中集氫能”)集成事業部中標山西鵬飛集團有限公司(簡稱“鵬飛集團”)的“鵬灣氫港氫氣充裝站集裝格項目”,...    「詳情」

2022-03-02閱讀量:432

儲能 “后浪將至 ”,氫儲能乘風而上 儲氫

儲能 “后浪將至 ”,儲能乘風而上

近日,國家能源局發改委正式印發了《“十四五”新型儲能發展實施方案》,方案中多次提到氫能發展;推動氫(氨)儲能設計研究,拓展氫(氨)儲能、開展依托可再生...    「詳情」

2022-03-02閱讀量:370

電解水制氫設備7000億市場:看上去很美仍需時間換空間 制氫

電解水制設備7000億市場:看上去很美仍需時間換空間

電解水制氫是未來最有發展潛力的綠色氫能供應方式,因此在“雙碳”背景下,電解水制氫項目成為市場關注的熱點話題。...    「詳情」

2022-03-02閱讀量:375

西華大學牽頭編制兩項燃料電池客車動力系統標準通過評審 燃料電池

西華大學牽頭編制兩項燃料電池客車動力系統標準通過評審

2月25日,西華大學牽頭起草的《燃料電池客車動力系統能量消耗量臺架試驗方法》和《燃料電池客車雙動力源系統性能臺架試驗方法》兩項團體標準通過了四川省汽車工...    「詳情」

2022-03-02閱讀量:556

燃料電池關鍵材料——超薄石墨雙極板 燃料電池

燃料電池關鍵材料——超薄石墨雙極板

在燃料電池核心部件國產化進程中,石墨雙極板是突破最快的核心部件之一。國產石墨雙極板已經擁有優異的性能及廣泛的實際應用。...    「詳情」

2022-03-01閱讀量:612

國內外加氫站安全間距分析研究 加氫

國內外加站安全間距分析研究

作為一種清潔、高效、安全、可持續的新能源,氫能被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源。近年來多個國家和地區已將氫能和燃料電池發展提升到國家戰略層面。加氫站...    「詳情」

2022-03-01閱讀量:614

日本成功實現全球首例太陽能大規模制氫 制氫

日本成功實現全球首例太陽能大規模制

近日日本東京大學等組成的研究團隊成功利用陽光照射從水中分解出氫與氧的“光觸媒”作用,在100平方公尺大范圍實驗中,成功安全地分離出高純度氫,盼有助大量提...    「詳情」

2022-02-28閱讀量:378

解決耐久性不足問題,亞南燃料電池國家重點研發計劃項目通過驗收 燃料電池

解決耐久性不足問題,亞南燃料電池國家重點研發計劃項目通過驗收

2月24日,由福建亞南電機集團(以下簡稱“亞南集團”)承擔最核心研究任務的、國家重點研發計劃項目《高性能長壽命燃料電池發動機系統的開發研制》的綜合績效考...    「詳情」

2022-02-28閱讀量:773

一文了解海水制氫技術路線及其難點 制氫

一文了解海水制技術路線及其難點

海水中所含有的大量離子、微生物和顆粒等雜質,會導致制取氫氣時產生副反應競爭、催化劑失活、隔膜堵塞等問題。為此,以海水為原料制氫形成了海水直接制氫和海水...    「詳情」

2022-02-28閱讀量:488

騰訊關注電解水制氫、電化學儲能等低碳、零碳、負碳技術發展 制氫

騰訊關注電解水制、電化學儲能等低碳、零碳、負碳技術發展

剛剛,騰訊正式公布“凈零行動”。騰訊承諾:不晚于2030年,實現自身運營及供應鏈的全面碳中和。同時,不晚于2030年,實現100%綠色電力。...    「詳情」

2022-02-28閱讀量:372

冬奧新科技|國內首次!運氫長管拖車多參數監控系統將應用于2022北京冬奧會 運氫

冬奧新科技|國內首次!運長管拖車多參數監控系統將應用于2022北京冬奧會

氫氣運輸是冬奧保障的關鍵環節,冬奧會期間氫氣預計用量為5噸/天。長管拖車作為冬奧會期間制氫廠和加氫站氫氣運輸的唯一運輸設備,是保障冬奧期間氫氣穩定供應的...    「詳情」

2022-01-31閱讀量:726

運氫企業最高補500萬,北京大興區氫能新政落地 運氫

企業最高補500萬,北京大興區能新政落地

12月31日,北京市大興區經濟和信息化局發布《大興區促進氫能產業發展暫行辦法(2022年修訂版)(征求意見稿)》。...    「詳情」

2022-01-05閱讀量:709

能聚焦·除了制成本,“卡脖子"問題在中游儲

氫能產業的發展再次得到國家的重視。為貫徹落實黨中央、國務院有關部署,推動氫能產業健康有序發展,10月11日,國家發展改革委高技術司組織召開系列座談會,邀請...    「詳情」

2021-10-23閱讀量:653

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