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“技術(shù)應(yīng)用”中搜索“氫能技術(shù)”結(jié)果

內(nèi)蒙綠氫項(xiàng)目為何90%是綠氨? 制氫

內(nèi)蒙綠氫項(xiàng)目為何90%是綠氨?

吉電大安綠氨項(xiàng)目,他們的測算是“按照2018-2022五年均價(jià)3520計(jì)算,資本金內(nèi)部收益率4.57%”。...    「詳情」

2023-01-11閱讀量:462

新研氫能實(shí)現(xiàn)金屬板電堆-40℃無助低溫冷啟動(dòng) 其他

新研氫能實(shí)現(xiàn)金屬板電堆-40℃無助低溫冷啟動(dòng)

新研氫能研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了金屬板電堆-40℃無輔助熱源條件下的啟動(dòng),啟動(dòng)時(shí)間小于30s,且啟動(dòng)后電堆性能沒有明顯衰減,意味著在燃料電池堆低溫啟動(dòng)技術(shù)方面,新...    「詳情」

2023-01-11閱讀量:622

新型紙電堆將成為破局者,雄韜氫瑞登上《Nature》 燃料電池

新型紙電堆將成為破局者,雄韜氫瑞登上《Nature》

通過降低成本并提高大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池的效率,中國的創(chuàng)新者正在引領(lǐng)一場氫革命。《推動(dòng)氫燃料電池走向主流》[Nature]近日,專...    「詳情」

2023-01-11閱讀量:521

儲(chǔ)氫技術(shù)助力氫儲(chǔ)能在“新能源發(fā)電+燃料電池發(fā)電”領(lǐng)域的發(fā)展 儲(chǔ)氫

儲(chǔ)氫技術(shù)助力氫儲(chǔ)能在“新能源發(fā)電+燃料電池發(fā)電”領(lǐng)域的發(fā)展

目前,公眾普遍認(rèn)為風(fēng)力 (太陽能) 發(fā)電電解水制氫氫氣存儲(chǔ)燃料電池發(fā)電是未來理想清潔能源產(chǎn)生與利用的重要路徑之一。其中,氫儲(chǔ)...    「詳情」

2023-01-10閱讀量:561

地下儲(chǔ)氫技術(shù)的發(fā)展與阻礙 儲(chǔ)氫

地下儲(chǔ)氫技術(shù)的發(fā)展與阻礙

通過可再生能源發(fā)電并制取氫氣;將氫氣注入鹽穴、枯竭油氣藏、含水層和襯砌的硬巖洞等地下地質(zhì)構(gòu)造中;實(shí)現(xiàn)氫能的儲(chǔ)存;有需要時(shí)可將氫氣從地下儲(chǔ)氫場所采出用于...    「詳情」

2023-01-09閱讀量:630

豐田氫燃料電池技術(shù) 燃料電池

豐田氫燃料電池技術(shù)

豐田氫燃料電池系統(tǒng)將諸如燃料電池堆和高壓氫氣罐等混合動(dòng)力技術(shù)與燃料電池技術(shù)相結(jié)合。燃料電池汽車有效地將發(fā)電所需的氫氣和空...    「詳情」

2023-01-07閱讀量:558

燃料電池儲(chǔ)氫系統(tǒng)氦質(zhì)譜檢漏儀應(yīng)用 燃料電池

燃料電池儲(chǔ)氫系統(tǒng)氦質(zhì)譜檢漏儀應(yīng)用

氫是一種易于儲(chǔ)存, 運(yùn)輸和使用的能源載體。在多種工業(yè)領(lǐng)域的脫碳,以及在行駛距離長,加油所需時(shí)間短的零排放出行中,氫技術(shù)都發(fā)...    「詳情」

2023-01-07閱讀量:545

氫能、儲(chǔ)能技術(shù)是如何助力碳中和的?

俗話說科技可以改變生活。比如碳中和,我們是否能通過新技術(shù)讓周圍環(huán)境變得更加清潔,更加低碳呢?其中像氫能、新儲(chǔ)能技術(shù)這些是...    「詳情」

2023-01-07閱讀量:554

突發(fā):燃料電池巨頭共享百余項(xiàng)專利! 燃料電池

突發(fā):燃料電池巨頭共享百余項(xiàng)專利!

2023年1月6日,億華通官微發(fā)布消息,將主動(dòng)公開公司燃料電池?zé)峁芾砑夹g(shù)相關(guān)專利,與全球行業(yè)伙伴共同分享相關(guān)技術(shù)研究成果。...    「詳情」

2023-01-06閱讀量:565

中國香港研究出新型制氫催化劑,價(jià)格低還能批量生產(chǎn)

香港城市大學(xué)(City University of Hong Kong)的研究人員宣布了兩種基于礦物凝膠和晶狀雙相納米鋁合金的新型制氫催化劑。在以往的...    「詳情」

2023-01-06閱讀量:348

中船“質(zhì)子交換膜電解水制氫測試診斷技術(shù)與設(shè)備研發(fā)”項(xiàng)目獲立項(xiàng)

近日,中國船舶集團(tuán)第七一八研究所參與申報(bào)的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃氫能技術(shù)專項(xiàng) 質(zhì)子交換膜電解水制氫測試診斷技術(shù)與設(shè)備研發(fā)項(xiàng)目獲...    「詳情」

2023-01-06閱讀量:330

實(shí)驗(yàn)室小型堿性電解槽的設(shè)計(jì) 其他

實(shí)驗(yàn)室小型堿性電解槽的設(shè)計(jì)

通常有兩種堿性電解槽構(gòu)型,即單極電解槽和雙極電解槽。圖1和圖2分別說明了單極和雙極電池配置。其中UM和IM為電解模塊的電壓和電流。...    「詳情」

2023-01-05閱讀量:687

特斯拉氫電版續(xù)航2000km,馬斯克考慮改變對(duì)氫的立場? 氫能汽車

特斯拉氫電版續(xù)航2000km,馬斯克考慮改變對(duì)氫的立場?

近日,外媒獲得了一組特斯拉氫燃料電池汽車的圖片。隨著豐田處于燃料電池技術(shù)的前沿,埃隆馬斯克(Elon Musk)是否會(huì)重新考慮他...    「詳情」

2023-01-04閱讀量:602

天線光催化劑讓氨制氫簡單易行

美國科學(xué)日?qǐng)?bào)網(wǎng)站近日發(fā)布消息,美國萊斯大學(xué)、Syzygy等離子股份有限公司和普林斯頓大學(xué)能源與環(huán)境中心組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì),開發(fā)成功...    「詳情」

2023-01-03閱讀量:605

聊聊寶馬氫燃料電池技術(shù) 燃料電池

聊聊寶馬氫燃料電池技術(shù)

今年9月,寶馬在慕尼黑氫能研究中心,開始了乘用車燃料電池系統(tǒng)的小規(guī)模量產(chǎn),該燃料電池系統(tǒng)將搭載到iX5 Hydrogen車型上,同時(shí)按計(jì)劃寶馬將在今年年內(nèi)生產(chǎn)約100...    「詳情」

2022-12-31閱讀量:536

氫安全—警惕氫氣泄漏 其他

氫安全—警惕氫氣泄漏

近日,現(xiàn)代汽車在英國召回5輛NEXO FE車型,原因是氫氣可能從燃油管路插座泄漏。...    「詳情」

2022-12-29閱讀量:691

氫燃料電池汽車如何突破關(guān)鍵技術(shù)? 氫能汽車

氫燃料電池汽車如何突破關(guān)鍵技術(shù)?

系統(tǒng)性介紹了氫能利用領(lǐng)域中氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)及相關(guān)核心部件應(yīng)用現(xiàn)狀,對(duì)比分析了各類氫能燃料電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)與現(xiàn)存不足,重點(diǎn)闡述了質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)研究...    「詳情」

2022-12-28閱讀量:600

現(xiàn)代重工完成液化氣天然氣-氫氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)證 其他

現(xiàn)代重工完成液化氣天然氣-氫氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)證

現(xiàn)代重工業(yè)集團(tuán)在國內(nèi)首次開發(fā)出了使用液化天然氣(LNG)和氫氣的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。...    「詳情」

2022-12-28閱讀量:599

固體氧化物燃料電池(SOFC) 燃料電池

固體氧化物燃料電池(SOFC)

圍繞貴陽國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的特色產(chǎn)業(yè)“新能源汽車”版塊,盈科一品推出“新能源汽車行業(yè)研讀”系列,了解行業(yè)最新資訊和技術(shù)發(fā)展路徑。系列一的主題為“新能源...    「詳情」

2022-12-26閱讀量:1882

重溫GLC-F-Cell燃料電池系統(tǒng) 氫能汽車

重溫GLC-F-Cell燃料電池系統(tǒng)

使用燃料電池驅(qū)動(dòng)的車輛已經(jīng)行駛了超過1200萬公里,例如梅賽德斯-奔馳B級(jí)F-Cell和Citaro燃料電池混合動(dòng)力城市巴士。...    「詳情」

2022-12-26閱讀量:550

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