“市場分析”中搜索“韓國”結(jié)果

920億美元減碳計劃！鋼鐵巨頭為何押寶綠氫戰(zhàn)略

7月3日，韓國鋼鐵巨頭浦項制鐵集團宣布到2030年投資121萬億韓元（約合920億美元）打造坐擁鋼鐵、二次電池、氫能源等核心業(yè)務(wù)的“綠色未來材料百年企業(yè)”。通過梳... 「詳情」

2023-07-05閱讀量：860

韓國媒體報道，由浦項制鐵所牽頭的財團近日贏得67億美元的交易，在阿曼開發(fā)綠氫項目。浦項制鐵是該項目開發(fā)財團的最大股東，持28%的股權(quán)。三星持有12%的股權(quán)，預... 「詳情」

2023-06-25閱讀量：863

1 月 31 日消息，據(jù)國外媒體報道，在發(fā)展電動汽車、氫燃料電池汽車等新能源汽車的浪潮中，韓國的現(xiàn)代、起亞等品牌也在大力投資，他們在新能源汽車方面也已有很大... 「詳情」

2023-02-01閱讀量：864

【編者按】潮涌科創(chuàng)，澎湃開局。上海市經(jīng)濟和信息化委員會、澎湃新聞聯(lián)合推出上海新型產(chǎn)業(yè)體系重點領(lǐng)域大調(diào)研，聚焦上海3+6產(chǎn)業(yè)... 「詳情」

2023-01-29閱讀量：338

近日，韓國SK ES公司宣布，該公司已獲得韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部的監(jiān)管批準，將正式啟動實施全球最大藍氫項目。該公司計劃在未來投資... 「詳情」

2023-01-17閱讀量：336

據(jù)國外媒體報道：韓國政府的氫能藍圖目標到2030年，氫燃料商用汽車的保有量將從目前的211輛增加到3萬輛。到2036年，將建設(shè)80座液氫加氫站，清潔氫將占全國氫能源... 「詳情」

2022-12-09閱讀量：683

基礎(chǔ)建設(shè)固然必不可少，但終端閉環(huán)還是產(chǎn)業(yè)發(fā)展最重要的目的。盡管專家們賦予了氫能太多的價值，但我想，現(xiàn)階段真正進入批量化應(yīng)用的應(yīng)該還是燃料電池汽車，我們... 「詳情」

2022-11-29閱讀量：657

最近地方政府密集出臺氫能發(fā)展戰(zhàn)略，一些尚未涉氫的地方政府和企業(yè)也有一點坐不住了，因為擔心錯過時代的機遇而焦慮；而已經(jīng)進入... 「詳情」

2022-11-29閱讀量：440