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專家觀點
氫燃料電池真的是傻瓜電池嗎？特斯拉為什么不用氫燃料作為電池？特斯拉未來是否會從電池轉向氫能？特斯拉CEO馬斯克，此前曾將氫... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：449
其他分析
燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上市公司名單... 「詳情」
2022-12-29閱讀量：536
當談到氫能的應用，許多人的第一印象就是氫燃料電池車。記者采訪業(yè)內(nèi)專家了解到，交通領域是氫能應用的重要領域、先導領域，受到... 「詳情」
2022-12-29閱讀量：291
行業(yè)分析
今年以來，肯德基、必勝客、京東、宜家、金龍魚、中國郵政、美團外賣、太太樂等一眾知名終端品牌均公開了氫燃料電池物流車輛的投放應用消息或落地計劃，助推氫燃... 「詳情」
2022-12-28閱讀量：260
燃料電池BOP是維持電堆持續(xù)穩(wěn)定安全運行的關鍵，包括空氣供應系統(tǒng)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、水熱管理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等，核心產(chǎn)品分別為空壓機、循環(huán)泵、增濕器和電子水泵... 「詳情」
2022-12-28閱讀量：311
行業(yè)分析
非示范城市加速布局氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)... 「詳情」
2022-12-28閱讀量：277
行業(yè)分析
盡管2022年上半年，氫燃料電池汽車銷售了1379臺，同比去年增長了194.0%，但對于年銷量可以達到千萬級別的國內(nèi)汽車市場而言，還是... 「詳情」
2022-12-28閱讀量：273
2022年可以說是燃料電池企業(yè)發(fā)力固定式發(fā)電的元年。今年以來，眾多燃料電池企業(yè)開始正式推出固定式發(fā)電新品，其中部分產(chǎn)品開啟了示范應用。固定式發(fā)電（本文統(tǒng)指... 「詳情」
2022-12-27閱讀量：278
前不久，在國家發(fā)展改革委舉行的專題新聞發(fā)布會上，一組數(shù)據(jù)令人眼前一亮：中國可再生能源裝機規(guī)模已突破11億千瓦，穩(wěn)居世界第一... 「詳情」
2022-12-27閱讀量：275
在全球范圍內(nèi)，能源公司和政府都在競相開發(fā)儲氫能力，以提高能源安全并減少對天然氣的依賴。隨著對氫技術研發(fā)投資的增加，幾個世... 「詳情」
2022-12-27閱讀量：289
今年來，燃料電池汽車在商用化和產(chǎn)業(yè)端突飛猛進。2月份的北京冬奧會，超1000輛氫能源汽車投入交通運營，囊括了來自豐田、吉利、... 「詳情」
2022-12-27閱讀量：270
人類社會正在經(jīng)歷從高碳、低碳到零碳的第三次能源轉換。從全球能源結構看，化石能源在全球能源體系中占比依舊最高，若想實現(xiàn)2050... 「詳情」
2022-12-27閱讀量：251
行業(yè)分析
隨著世界各國對生態(tài)環(huán)境的高度重視，氫能憑借其零碳排放、能量密度高、儲運靈活等優(yōu)勢特點，被譽為最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗弧?.. 「詳情」
2022-12-27閱讀量：280
12月15日，中聯(lián)重科發(fā)布了ZT125FCEV氫能源礦卡，該車由中聯(lián)重科獨立研發(fā)，載重達到80噸，是國內(nèi)首創(chuàng)大噸位氫能源寬體礦用自卸車，由鯤華科技配套燃料電池系統(tǒng)，... 「詳情」
2022-12-26閱讀量：254
氫燃料電池核心材料的技術研發(fā)和精益制造是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石。2022年，國內(nèi)質(zhì)子交換膜、氣體擴散層、催化劑及膜電極企業(yè)在產(chǎn)品應用、技術升級、產(chǎn)能擴張等方面均取... 「詳情」
2022-12-26閱讀量：590
行業(yè)分析
在“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)推動下，各地氫能產(chǎn)業(yè)政策不斷加碼，眾多氫燃料公司也加快了技術研發(fā)的步伐和發(fā)展速度，對資金的需求不斷加大。... 「詳情」
2022-12-26閱讀量：260
粵西地區(qū)目前唯一的供氫項目落子茂名高效運作，不僅彰顯了我市發(fā)展綠色化工的厚重根基和競爭實力，而且昭示和激勵我們咬住打造現(xiàn)... 「詳情」
2022-12-26閱讀量：264
其他分析
隨著“3＋2”氫燃料電池汽車示范城市群的打造，產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷提速，燃料電池企業(yè)正在積極融入資本市場。一方面，多家企業(yè)啟動上市輔導或披露上市意向，擬借力資本... 「詳情」
2022-12-24閱讀量：583
其他分析
氫燃料電池之國內(nèi)電堆企業(yè)盤點... 「詳情」
2022-12-23閱讀量：549
其他分析
參照“前輩”電動汽車發(fā)展至今車企紛紛下場自研電池的現(xiàn)狀，可以看到占整車成本40%的動力電池對于傳統(tǒng)主機廠在市場競爭和長期發(fā)展上的重要程度。而氫燃料電池系... 「詳情」
2022-12-23閱讀量：607
