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“市場分析”中搜索“燃料電池”結果

拓寬燃料電池應用邊界 行業分析

拓寬燃料電池應用邊界

隨著技術提升、成本降低及配套設施的不斷完善,燃料電池應用邊界也在不斷擴展。除了燃料電池汽車之外,以固定式發電、無人機、軌道交通、兩輪車、船舶等為代表的...    「詳情」

2023-01-09閱讀量:306

氫燃料電池催化劑——2030年必須邁過去的坎? 行業分析

燃料電池催化劑——2030年必須邁過去的坎?

說到新能源汽車,很多投資者腦海里會跳出三個字——“電動車”。其實新能源汽車的涵蓋范圍不止于電動汽車(BEV),還包括一個很重要的品類——氫能源汽車(FCEV...    「詳情」

2023-01-09閱讀量:244

固態電池與氫燃料電池引領資本市場投資熱潮

根據乘聯會數據,2022年1-10月我國新能源汽車累計產量559.0萬輛,同比增長108.4%,累計滲透率達到了24.7%,全年銷量有望達到650...    「詳情」

2023-01-07閱讀量:252

示范城市群政策落地一年 專家建言氫燃料電池汽車穩定發展

今年是氫燃料電池汽車示范城市群政策落地的第一年。隨著“3+2”格局形成,相關技術不斷成熟,專家認為氫燃料電池汽車將迎來穩定增長期。...    「詳情」

2023-01-06閱讀量:354

新能源五大發展趨勢之——氫能產業 行業分析

新能源五大發展趨勢之——氫能產業

1.氫能產業政府相關政策支持近年來,政府出臺多項政策支持氫能產業發展。自2019年,氫能相關內容被首次寫入政府工作報告,提及加...    「詳情」

2023-01-06閱讀量:227

淺析氫能的潛在儲能節能價值 行業分析

淺析氫能的潛在儲能節能價值

隨著雙碳和綠色理念的興起,近年來新能源汽車、光伏、風電、儲能等相關行業得到了市場和社會輿論的廣泛關注。盡管對于氫能的應用...    「詳情」

2023-01-06閱讀量:300

誰是第一?----從國鴻及億華通披露數據說起 行業分析

誰是第一?----從國鴻及億華通披露數據說起

按國鴻招股書中披露口徑,2021年度,中國燃料電池系統總出貨量為20億(405.7MW),其中國鴻占21.2%,對應其披露的燃料電池系統收入4.1億(86.2MW),邏輯上也基本對...    「詳情」

2023-01-05閱讀量:466

燃料電池全鏈“搶灘”電解水制氫

隨著綠氫項目的拓展,電解水制氫設備市場需求增加,國內電解水制氫企業陣營正快速壯大。來自燃料電池產業鏈的眾多公司紛紛開始布局電解水制氫業務,其中不乏燃料...    「詳情」

2023-01-05閱讀量:266

產銷“小高潮”再現 氫燃料電池車或將開啟加速跑

近日,根據中汽協發布的數據,2022年11月新能源汽車產銷分別完成76.8萬輛和78.6萬輛,同比分別增長65.6%和72.3%。其中,燃料電池...    「詳情」

2023-01-05閱讀量:263

18457輛!2022全球氫車銷量出爐 行業分析

18457輛!2022全球氫車銷量出爐

全球能源市場研究機構SNE Research 1月4日公布的數據顯示,2022年1月至11月全球注冊的氫動力汽車銷量為18457輛,較去年同期增長了14.2%。...    「詳情」

2023-01-05閱讀量:428

氫能源車,一次日本式的失敗冒險 行業分析

氫能源車,一次日本式的失敗冒險

2018年5月的中國國務院總理李克強訪日之行,除了中日韓領導人會議、會面天皇這些常規活動,總理還在5月11號專程前往位于北海道的...    「詳情」

2023-01-05閱讀量:266

工信部第12批氫燃料電池汽車推廣目錄分析 行業分析

工信部第12批氫燃料電池汽車推廣目錄分析

2022年12月30日, 工信部發布了第12批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2022年第12批),這是2022年以來工信部第12次發布的新...    「詳情」

2023-01-05閱讀量:261

放棄發動機是一件生死攸關的大事,豐田專注于氫發動機汽車的原因 行業分析

放棄發動機是一件生死攸關的大事,豐田專注于氫發動機汽車的原因

豐田正在通過配備氫發動機的 Corolla Sport 參加賽車運動,有多種目的,包括聲稱電動汽車不是減少二氧化碳排放的唯一手段。本田...    「詳情」

2023-01-05閱讀量:289

一則演講中釋放的世界氫燃料電池汽車信號 行業分析

一則演講中釋放的世界氫燃料電池汽車信號

羅胖時間的朋友2022跨年演講中關于《故鄉與魔法》中講述了關于氫能源相關的問題,日本在2013年就把發展氫能源定為了國策,在日本...    「詳情」

2023-01-05閱讀量:275

伊維經濟研究院發布國內首部氫能與燃料電池產業特色城市十強研究報告,廣東佛山力壓北上廣高居榜首 行業分析

伊維經濟研究院發布國內首部氫能與燃料電池產業特色城市十強研究報告,廣東佛山力壓北上廣高居榜首

2023年1月,研究機構EVTank聯合伊維經濟研究院共同發布了《中國氫能與燃料電池產業城市競爭力十強研究報告(2023年)》,研究報告的主要內容為氫能與燃料電池產...    「詳情」

2023-01-04閱讀量:260

盤點2022年燃料電池“黑馬” 行業分析

盤點2022年燃料電池“黑馬”

處在快速發展中的燃料電池行業干坤未定,手握資源與具備較強融資能力的“黑馬”很有可能改寫行業格局。2022年以來,一些成立時間偏晚的燃料電池企業在配套氫車投...    「詳情」

2023-01-04閱讀量:258

捷氫科技:燃料電池汽車在城配冷鏈場景已具成本優勢 行業分析

捷氫科技:燃料電池汽車在城配冷鏈場景已具成本優勢

在國家燃料電池城市群示范申報規范中,有效商業模式探索是重點被考察的方面,行業雖然對氫燃料電池汽車在長距離、重載場景上的優...    「詳情」

2023-01-04閱讀量:354

示范城市群政策落地一年 專家建言氫燃料電池汽車穩定發展 行業分析

示范城市群政策落地一年 專家建言氫燃料電池汽車穩定發展

2022年是氫燃料電池汽車示范城市群政策落地的第一年。隨著“3+2”格局形成,相關技術不斷成熟,專家認為氫燃料電池汽車將迎來穩定增長期。...    「詳情」

2023-01-03閱讀量:244

盤點自研氫燃料電池和發動機的主機廠 其他分析

盤點自研氫燃料電池和發動機的主機廠

伴隨今年以來全國各地氫能產業發展規劃的陸續發布,以及資本市場層面的融資火熱,過去一直不被看好的氫燃料汽車似乎正在迎來轉機。...    「詳情」

2023-01-03閱讀量:612

氫能源汽車:中國“彎道超車”勝算多大?“趕英超美”可能么? 行業分析

氫能源汽車:中國“彎道超車”勝算多大?“趕英超美”可能么?

彎道超車這個口號從 2014 年開始被人廣為熟知。至今 8 年過去了,這車到底是超過去了,還是沒超成,大家也都看在眼里?;仡櫼幌?..    「詳情」

2023-01-03閱讀量:254

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