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行業(yè)分析
氫氣具有原料、燃料雙重屬性，來源豐富、用途廣泛。在碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)引領(lǐng)下，我國能源生產(chǎn)消費(fèi)方式逐漸轉(zhuǎn)向綠色低碳，將推動(dòng)氫能供應(yīng)體系逐步以綠氫為基礎(chǔ)進(jìn)行重... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：283
行業(yè)分析
處在快速發(fā)展中的燃料電池行業(yè)干坤未定，手握資源與具備較強(qiáng)融資能力的“黑馬”很有可能改寫行業(yè)格局。2022年以來，一些成立時(shí)間偏晚的燃料電池企業(yè)在配套氫車投... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：265
市場(chǎng)對(duì)儲(chǔ)氫瓶性能提出更高要求，70兆帕IV型瓶開始獲得氣瓶生產(chǎn)企業(yè)接力捧。但I(xiàn)V型儲(chǔ)氫瓶仍處于初步推廣階段，在此過程中如何通過... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：292
行業(yè)分析
在國家燃料電池城市群示范申報(bào)規(guī)范中，有效商業(yè)模式探索是重點(diǎn)被考察的方面，行業(yè)雖然對(duì)氫燃料電池汽車在長距離、重載場(chǎng)景上的優(yōu)... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：359
行業(yè)分析
2022年是氫燃料電池汽車示范城市群政策落地的第一年。隨著“3＋2”格局形成，相關(guān)技術(shù)不斷成熟，專家認(rèn)為氫燃料電池汽車將迎來穩(wěn)定增長期。... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：249
其他分析
伴隨今年以來全國各地氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的陸續(xù)發(fā)布，以及資本市場(chǎng)層面的融資火熱，過去一直不被看好的氫燃料汽車似乎正在迎來轉(zhuǎn)機(jī)。... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：618
行業(yè)分析
氫能行業(yè)的熱情從前幾年的燃料電池到2022年的電解槽，中間最大的瓶頸是儲(chǔ)運(yùn)，無論國內(nèi)還是國外，氫氣的儲(chǔ)運(yùn)成本都還沒有突破。從2022年國內(nèi)氫氣儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目來看，液... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：337
專家觀點(diǎn)
摘要：在碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)引領(lǐng)下，能源生產(chǎn)消費(fèi)方式轉(zhuǎn)向綠色低碳，將推動(dòng)氫能供應(yīng)體系逐步以綠氫為基礎(chǔ)進(jìn)行重塑；綠氫將成為新能源... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：347
行業(yè)分析
彎道超車這個(gè)口號(hào)從 2014 年開始被人廣為熟知。至今 8 年過去了，這車到底是超過去了，還是沒超成，大家也都看在眼里?；仡櫼幌?.. 「詳情」
2023-01-03閱讀量：259
近期，國鴻氫能科技（嘉興）股份有限公司（簡稱國鴻氫能）遞表港交所。01穩(wěn)定性成疑，極度依賴大客戶國鴻氫能是一家研究、開發(fā)、... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：359
行業(yè)分析
2022年12月28日，由中車長客股份公司聯(lián)合成都軌道集團(tuán)共同研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球首列氫能源市域列車在成都新津正式下線。... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：266
在雙碳（碳達(dá)峰、碳中和）戰(zhàn)略機(jī)遇下，氫能汽車在實(shí)現(xiàn)凈零排放方面發(fā)揮著重要作用，是實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。研究表明，氫... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：249
1. 重慶國鴻氫能國鴻氫能全資子公司重慶國鴻氫能科技有限公司攜手重慶地大工研院、重慶渝鴻創(chuàng)能物聯(lián)科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：313
中信證券研報(bào)指出，2023年，預(yù)計(jì)在政策效果合力及降本的推動(dòng)下，燃料電池車銷量將實(shí)現(xiàn)翻番，其中重卡車型比重有望進(jìn)一步提升，有... 「詳情」
2022-12-31閱讀量：243
空氣產(chǎn)品公司是全球最大的氫氣生產(chǎn)商，也是最早一批進(jìn)入中國大陸市場(chǎng)的跨國氣體公司之一，通過前幾屆進(jìn)博會(huì)，空氣產(chǎn)品公司與多家... 「詳情」
2022-12-31閱讀量：216
行業(yè)分析
從俄羅斯對(duì)德國的天然氣出口在 6 月首次中斷的那一刻起，德國公司凱爾海姆纖維公司就開始尋找替代方案以保持其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。因此... 「詳情」
2022-12-31閱讀量：283
申萬宏源發(fā)布環(huán)保行業(yè)2022年氫能產(chǎn)業(yè)三季度跟蹤報(bào)告指出，2022年上半年受到俄烏沖突的影響，全球能源價(jià)格以及能源安全體系受到挑... 「詳情」
2022-12-31閱讀量：310
其他分析
12月30日，三一重卡完成近10億元A輪融資。氫燃料電池汽車網(wǎng)與《氫能裝備》針對(duì)2022年我國氫能裝備、燃料電池及氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的融資事件進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，形成了2... 「詳情」
2022-12-31閱讀量：807
行業(yè)分析
從裝機(jī)企業(yè)來看，1-11月系統(tǒng)裝機(jī)臺(tái)數(shù)排名前十企業(yè)為億華通、重塑集團(tuán)、捷氫科技、鴻力氫動(dòng)、愛德曼、國氫科技、東方氫能、濰柴動(dòng)力、弗爾賽、清能股份和康明斯新... 「詳情」
2022-12-31閱讀量：359
專家觀點(diǎn)
“2022年的中國氫電產(chǎn)業(yè)，疫情陰霾揮之不去、產(chǎn)業(yè)堵點(diǎn)問題阻滯實(shí)際運(yùn)行、企業(yè)普遍增利困難、負(fù)重前行。”在2022高工氫電年會(huì)上，高工氫電董事長張小飛博士表示，... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：376
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
微信掃描關(guān)注
