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行業分析
在過去的幾十年里，煤炭一直是我國能源結構中最為重要的一部分。2022年，全國能源消費總量54.1億噸標準煤，其中，煤炭消費量占比56.2%，占全球消費總量的54.8%，... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：349
作為世界粗鋼產量第一大國，我國鋼鐵行業的碳排放量約占全國排放總量的15%。我國主流的鋼鐵生產工藝是用焦炭和鐵礦石在高爐冶煉... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：360
行業分析
一、前言在碳中和目標成為國際熱點的背景下，氫氣以其清潔能源屬性被視為未來燃料，許多國家積極開展技術研究并規劃產業布局。氫... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：344
專家觀點
6月26日，深入推進氫動吉林行動工作會議以視頻形式召開。吉林省委書記景俊海出席會議并講話。他強調，要深入貫徹落實習近平總書... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：347
行業分析
7月10日，輝豐股份發布公告，江蘇輝豐生物農業股份有限公司（簡稱輝豐股份）全資子公司江蘇輝豐石化有限公司（簡稱輝豐石化）與... 「詳情」
2023-07-12閱讀量：375
北方稀土7月11日在互動平臺表示，鑭鈰元素具有優異的電、磁、光等性能，未來在稀土鋼、稀土鎂鋁輕質合金、混合稀土永磁材料、固... 「詳情」
2023-07-12閱讀量：345
專家觀點
近日，在第十五屆中國汽車藍皮書論壇上，上海交通大學致遠學院常務副院長、燃料電池研究所所長章俊良帶來題目為《氫能與燃料電池... 「詳情」
2023-07-12閱讀量：417
7月10日收市后，輝豐股份（002496）公告，全資子公司輝豐石化與中能建氫能源有限公司簽訂《氫氨醇綠色能源項目合作協議》，就液氨和甲醇產品的儲運銷項目進行戰... 「詳情」
2023-07-11閱讀量：343
行業分析
2023年被稱為氫能爆發元年，除了綠氫項目及電解槽產能的爆發，氫燃料電池汽車也處于爆發態勢，國際能源網/氫能匯匯總了今年上半... 「詳情」
2023-07-11閱讀量：335
行業分析
7月5日，以“示范引領，氫啟未來”為主題的氫能行業盛會2023國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會（FCVC2023）在上海汽車會展中心隆重召開。... 「詳情」
2023-07-10閱讀量：396
行業分析
燃料電池企業營收普遍翻倍、成本快速下行，進入放量元年。當前燃料電池行業內相關上市及IPO公司集中在燃料電池系統、電堆、車載儲氫瓶、壓縮機等核心零部件領域... 「詳情」
2023-07-10閱讀量：375
7月5日，浙江臻泰能源科技有限公司（以下簡稱“臻泰能源”）完成了近億元的pre-A輪融資。由物產中大、耀途資本、水木創投、粵科資本、麗水市國投等投資。... 「詳情」
2023-07-10閱讀量：700
行業分析
綠氫，就是通過太陽能、風能等可再生能源發電直接制取氫氣，在現代化產業體系當中，綠氫產業上游連著光伏、風電等新能源產業，下... 「詳情」
2023-07-10閱讀量：377
近日，自然資源保護協會（NRDC）發布的《面向碳中和的氫冶金發展戰略研究》（以下簡稱《研究》）中提出，當前主流的長流程鋼鐵冶... 「詳情」
2023-07-10閱讀量：347
作為世界粗鋼產量第一大國，我國鋼鐵行業的碳排放量約占全國排放總量的15%。我國主流的鋼鐵生產工藝是用焦炭和鐵礦石在高爐冶煉... 「詳情」
2023-07-10閱讀量：302
行業分析
目前，國內外均已開展較多二氧化碳加氫制甲醇項目。國外部分項目投產較早，已實現商業化，近些年又有新項目開工建設。相較之下，... 「詳情」
2023-07-10閱讀量：315
據中央廣播電視總臺經濟之聲《環球新財訊》報道，技術和成本一直是影響氫能發展的主要因素。今年以來，氫能產業鏈的技術有哪些進... 「詳情」
2023-07-10閱讀量：334
燃料電池企業營收普遍翻倍、成本快速下行，進入放量元年。當前燃料電池行業內相關上市及IPO公司集中在燃料電池系統、電堆、車載... 「詳情」
2023-07-10閱讀量：310
行業分析
7月7日，從中國石化新聞辦獲悉，6日，氫能源滬甬城際物流干線實現首次示范運行：一輛標載49噸的氫能重卡從上海始發，行駛230公里后首次進入位于浙江寧波的中國石... 「詳情」
2023-07-08閱讀量：337
21世紀經濟報道記者曹恩惠上海報道7月5日至7日，位于上海市嘉定區的汽車會展中心迎來了數萬觀眾。烈日當頭，場館內參展商與觀眾... 「詳情」
2023-07-08閱讀量：336
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