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近年來(lái)，歐盟對(duì)氫能發(fā)展寄予厚望，認(rèn)為氫能將給工業(yè)、交通、建筑等領(lǐng)域用能帶來(lái)巨大轉(zhuǎn)變，并有助于調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)投資和就業(yè)。... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：659
行業(yè)分析
全球綠氨產(chǎn)業(yè)發(fā)展處在產(chǎn)研結(jié)合和商業(yè)化早期階段，但由于其廣闊的市場(chǎng)前景，海外和中國(guó)企業(yè)競(jìng)相布局綠氫-綠氨賽道。預(yù)計(jì) 2025 年... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：310
行業(yè)分析
按照光伏發(fā)電電解水制氫合成氨氨輸運(yùn)火電廠摻氨燃燒的技術(shù)路徑，可以通過(guò)通過(guò)逐步提高火力發(fā)電產(chǎn)及窯爐的摻氨燃燒比例，達(dá)到降低... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：275
如果世界上的綠色合成氨計(jì)劃都如期如質(zhì)完成，2030年代中期總產(chǎn)量將超過(guò)現(xiàn)在全球合成氨產(chǎn)業(yè)的一半，可以將全球二氧化碳排放量減少... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：292
近日，由中國(guó)能源研究會(huì)燃料電池專委會(huì)主辦的大灣區(qū)氫陶都綠色搬運(yùn)體系建設(shè)正式啟動(dòng)，廣東新氫動(dòng)力氫能工業(yè)車輛生產(chǎn)線投產(chǎn)。據(jù)悉... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：305
近年來(lái)，在政策推動(dòng)下，加氫站布局持續(xù)加速為燃料電池行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展提供了重要支撐，國(guó)內(nèi)燃料電池電堆及系統(tǒng)正向大功率快速迭代... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：278
行業(yè)分析
近日，《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發(fā)展規(guī)劃（20212025年）》發(fā)布，提出2025年前力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣量突破1萬(wàn)... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：289
近年來(lái)，全國(guó)范圍出臺(tái)了高達(dá)600多項(xiàng)儲(chǔ)能相關(guān)政策。在政策加持下，資本也開(kāi)始蜂擁而入，出現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能一邊被市場(chǎng)和資本長(zhǎng)期看好，另一邊卻存在諸多風(fēng)險(xiǎn)... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：264
付賢智院士長(zhǎng)期從事光催化領(lǐng)域的基礎(chǔ)與應(yīng)用研究。他在《Engineering》雜志發(fā)表的一篇文章探討了氫氨結(jié)合路徑對(duì)氫能源發(fā)展的巨大扶持作用：發(fā)展以氨為儲(chǔ)氫介質(zhì)，... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：336
來(lái)自汽車文化市場(chǎng)的銘沨有自己在汽車消費(fèi)領(lǐng)域中的小圈子，他們對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)最關(guān)心的還是燃料電池汽車到底有沒(méi)有優(yōu)勢(shì)？什么時(shí)候才能像鋰離子電池汽車那樣普及？這是... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：611
說(shuō)起氫能，對(duì)于很多普通人來(lái)說(shuō)，可能是一個(gè)很未知的領(lǐng)域，一個(gè)很遙遠(yuǎn)的未來(lái)的東西，但是它在不久的將來(lái)就會(huì)成為大家眼中最常見(jiàn)的能源之一。今天我們就來(lái)講講氫能... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：341
行業(yè)分析
世界上大多問(wèn)題，其實(shí)都可以歸結(jié)為能源問(wèn)題。就拿現(xiàn)在炒得熱火朝天的新能源市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，表面上是為了環(huán)保，說(shuō)到底還是能源。能源對(duì)... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：313
行業(yè)分析
有句話說(shuō)電能是過(guò)渡，氫能才是未來(lái)，電動(dòng)汽車在年末紛紛漲價(jià)，氫能汽車是否會(huì)讓你心動(dòng)?還別說(shuō)，氫能源汽車正在漸漸成為現(xiàn)實(shí)。一... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：300
付賢智院士長(zhǎng)期從事光催化領(lǐng)域的基礎(chǔ)與應(yīng)用研究。他在《Engineering》雜志發(fā)表的一篇文章探討了氫氨結(jié)合路徑對(duì)氫能源發(fā)展的巨大... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：343
行業(yè)分析
新能源經(jīng)濟(jì)的崛起也帶來(lái)了全球汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型，燃油車工業(yè)體系隨著傳統(tǒng)石油能源經(jīng)濟(jì)的通脹而面臨沖擊，傳統(tǒng)汽車行業(yè)也到了增長(zhǎng)瓶... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：464
行業(yè)分析
在汽車行業(yè)，有兩個(gè)新風(fēng)向。其一是電動(dòng)汽車所需要的燃料鋰礦面臨著一些不確定性，其二是沉寂已久的氫能源的風(fēng)口似乎有點(diǎn)上行的新... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：302
全球進(jìn)入氫能時(shí)代，氫能應(yīng)用目前主要以氫能交通為主，而氫燃料電池在氫能交通領(lǐng)域的應(yīng)用在我國(guó)則率先表現(xiàn)在氫燃料電池重卡方向。國(guó)內(nèi)的多家燃料電池廠商已發(fā)力大... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：579
從目前氫能出口導(dǎo)向型項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)情況來(lái)看，預(yù)計(jì)到2026年全球氫能出口量將達(dá)到260萬(wàn)噸，到2030年將達(dá)1200萬(wàn)噸。這些項(xiàng)目都是在過(guò)去兩年宣布的，且大多數(shù)項(xiàng)目均以... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：324
政府政策將以推動(dòng)上游關(guān)鍵零部件技術(shù)突破(8大類)、促進(jìn)下游應(yīng)用及基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展為核心原則，避免將政策過(guò)度集中在銷售環(huán)節(jié)而引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈低水平發(fā)展。... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：313
任何經(jīng)濟(jì)體與任何單一化石能源進(jìn)口來(lái)源國(guó)過(guò)度捆綁都具有極大風(fēng)險(xiǎn)，我國(guó)能源轉(zhuǎn)型要立足現(xiàn)實(shí)、放眼未來(lái)，加快構(gòu)建多元化、多角度、... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：365
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
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