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車用燃料電池耐久性是制約其商業化的主要技術挑戰之一。現有研究表明，車輛動態工況是引起車載燃料電池壽命降低的最主要原因之一。由于在動態工況下，燃料電池單... 「詳情」
2022-11-26閱讀量：698
制氫
國家電投中韓示范區“可再生能源+PEM制氫+加氫”一體化項目近日建成試運行，標志著我會理事單位通達電磁能股份有限公司（簡稱通達電磁能）為其提供的MW級制氫電... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：343
制氫
1月15日，廣東省首臺100Nm3/h（0.5MW）PEM電解槽在卡沃羅氫科技公司（簡稱：卡沃羅）成功下線，即將交付給國富氫能集成為1MW制氫系統。... 「詳情」
2022-11-15閱讀量：323
制氫
11月11日，全國首個6MW的PEM純水電解制氫項目發車儀式在山東賽克賽斯氫能源有限公司進行。該套系統采用國內領先的PEM電解水制氫技術，啟程發往內蒙古。... 「詳情」
2022-11-14閱讀量：335
燃料電池
為加快質子交換膜燃料電池（PEMFC）商業化進程，制備高功率密度、低Pt載量、長壽命、低成本膜電極（MEA）尤為關鍵。膜電極技術經歷了幾代革新，大體上可以分為熱... 「詳情」
2022-05-26閱讀量：656
制氫
綠氫是通過可再生能源發電，再通過電解水獲取氫氣。電解水制氫是在直流電的作用下，通過電化學過程將水分子分解為氫氣和氧氣，分別在陰、陽極析出。... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：792
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