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“技術應用”中搜索“能源”結果

鏵德氫能源300kW純氫型固定式燃料電池發電系統成功交付 燃料電池

鏵德氫能源300kW純氫型固定式燃料電池發電系統成功交付

近日,鏵德氫能源公司完成了CarNeu-300型300kW純氫型固定式燃料電池發電系統的出廠測試,并裝車運往國內某綜合能源站項目。根據...    「詳情」

2023-12-29閱讀量:548

解密氫燃料電池發展現狀 氫能汽車

解密氫燃料電池發展現狀

氫燃料電池技術相對成熟,已進入商業化初期,政策補貼起主導作用,降本提效是行業發展的主要課題。固態電池技術尚不成熟,能量密...    「詳情」

2023-12-29閱讀量:698

鄭鵬:助力實現“雙碳”目標,打造氫能新業態、新經濟 燃料電池

鄭鵬:助力實現“雙碳”目標,打造氫能新業態、新經濟

12月15日,在一場論壇的現場,山西鵬飛集團有限公司董事局主席兼總裁鄭鵬接受了記者采訪。記者:氫能作為清潔能源,鵬飛集團是如...    「詳情」

2023-12-29閱讀量:548

協氫新能源營銷總監袁勝:小型風冷氫燃料電池解決鋰電池六大痛點 燃料電池

協氫新能源營銷總監袁勝:小型風冷氫燃料電池解決鋰電池六大痛點

“減碳政策是氫能發展的原動力,能源結構變化是氫能發展的驅動力,規模降本是氫能發展的增長力,從整體來看,原動力、驅動力還有...    「詳情」

2023-12-28閱讀量:543

電動車的盡頭是氫能?燃料電池的誘惑抵擋不住 氫能汽車

電動車的盡頭是氫能?燃料電池的誘惑抵擋不住

現在,滿大街跑的新能源車,能源基本上都是鋰離子電池,可以說已經遍地開花了。但鋰子電池并非電能存儲的終點,沿著元素周期表往...    「詳情」

2023-12-28閱讀量:766

電動汽車和燃料電池汽車泄漏檢測 氫能汽車

電動汽車和燃料電池汽車泄漏檢測

電動汽車和燃料電池汽車泄漏檢測...    「詳情」

2023-12-28閱讀量:413

實驗驗證基于阻抗的燃料電池“欠氫”檢測方法 燃料電池

實驗驗證基于阻抗的燃料電池“欠氫”檢測方法

所用于實驗的燃料電池短堆包括16個車用燃料電池單電池組成。圖1展示了日產公司建立的小型實驗平臺,該平臺通過氣體供應和電子負...    「詳情」

2023-12-28閱讀量:506

氨-氫能源路線,在氫能交通領域具有哪些優勢與劣勢? 其他

氨-氫能源路線,在氫能交通領域具有哪些優勢與劣勢?

氫氣(H2)來源廣泛,具有高能量密度、高轉化效率和清潔性的優點。隨著社會和經濟進步,在人們對環保、效率、低碳能源的需求推動下,氫能有望成為未來能源的重要構...    「詳情」

2023-09-02閱讀量:765

1200Nm3/h堿性電解槽!國家能源集團低碳院制氫系統招標

8月24日,國家能源集團低碳院開啟煤化工與新能源耦合技術示范制氫系統招標,招標范圍包括但不限于1200Nm3/h堿性電解槽制氫裝置(含1.6MPa 水容積10m3緩沖罐)、6...    「詳情」

2023-08-26閱讀量:387

氫車碳交易路徑“探秘”

碳交易市場開始萌芽,也給摸索中的氫燃料電池汽車產業帶來了新的發展思路。8月初,北京氫燃料電池汽車碳減排項目正式啟動,這也...    「詳情」

2023-08-16閱讀量:584

液氫上船!未勢能源搶灘萬億船舶新藍海 運氫

液氫上船!未勢能源搶灘萬億船舶新藍海

“氫”車之后,“氫”舟也已啟程,正在跨越萬重群山!未勢能源的船用液氫燃料供給系統獲得中國船級社(CCS)頒發的“船用產品原...    「詳情」

2023-08-15閱讀量:892

全球首艘液態氫運輸船Suiso Frontier將于8月14日抵達阿曼蘇丹卡博斯港 運氫

全球首艘液態氫運輸船Suiso Frontier將于8月14日抵達阿曼蘇丹卡博斯港

全球首艘液態氫運輸船Suiso Frontier于8月14日停泊在馬斯喀特的蘇丹卡博斯港。據川崎重工業(以下稱:KHI)的一名官員表示,這是...    「詳情」

2023-08-15閱讀量:960

國內加氫站匯總更新:累計建成已超350座,上半年投運10座 加氫

國內加氫站匯總更新:累計建成已超350座,上半年投運10座

前不久,國內“最賺錢”的加氫站——上海驛藍加氫站被上海電力收購的消息被業界廣泛關注。據悉,上海驛藍加氫站日供氫能力可達50...    「詳情」

2023-08-15閱讀量:702

農機企業跨界燃料電池

吉峰科技公告稱,8月9日與盛世盈創及其全體股東簽訂協議,擬出資2500萬元收購盛世盈創氫能科技(陜西)有限公司51%股權,這或許...    「詳情」

2023-08-15閱讀量:508

科普 | 氫儲能技術在儲能發電領域的應用

氫能技術是一種以氫氣作為能源載體的能源生產和利用方式,依靠氫巨大的能量密度,通過氫氣燃燒獲得能量。由于氫氣在燃燒時只產生...    「詳情」

2023-08-12閱讀量:630

IEA報告:氫生產的排放強度與成本 制氫

IEA報告:氫生產的排放強度與成本

目前,低排放氫氣的生產成本高于未減排量的化石燃料,而這是導致全球生產份額有限的一個關鍵因素。電解水制氫產生的碳排放到目前...    「詳情」

2023-08-10閱讀量:530

陜汽淮南21輛氫能及新能源重卡下線 氫能汽車

陜汽淮南21輛氫能及新能源重卡下線

8月8日上午,陜汽淮南專用汽車有限公司(簡稱陜汽淮南公司)21輛氫能源、新能源重卡整車在企業總裝車間批量下線,標志著企業正式...    「詳情」

2023-08-09閱讀量:496

21輛整車!陜汽淮南公司氫能源、新能源重卡批量下線 氫能汽車

21輛整車!陜汽淮南公司氫能源、新能源重卡批量下線

8月8日上午,陜汽淮南專用汽車有限公司(簡稱“陜汽淮南公司”)21輛氫能源、新能源重卡整車在企業總裝車間批量下線,標志著企業正式開辟新能源汽車產業發展新賽...    「詳情」

2023-08-08閱讀量:398

煤炭與新能源耦合發展系統 其他

煤炭與新能源耦合發展系統

雙碳目標促使能耗雙控向碳排放總量和強度雙控(新雙控)轉變。新雙控考核機制更加聚焦降碳導向,突出了碳排放在能源革命過程中的總...    「詳情」

2023-08-08閱讀量:628

航天科技六院國產氫液化系統入選國家能源局首臺(套)重大技術裝備(項目)

近日,國家能源局公布了第三批能源領域首臺(套)重大技術裝備(項目)名單,其中航天科技集團六院下屬航天氫能科技有限公司,聯...    「詳情」

2023-08-08閱讀量:293

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