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“技術(shù)應(yīng)用”中搜索“氫燃料電池”結(jié)果

科技日報:我國固體氧化物電解池制氫研究取得新突破

5月23日,記者從位于武漢東湖高新區(qū)的武漢華科福賽新能源有限公司(以下簡稱華科福賽)獲悉,該公司研發(fā)的15×15cm2單電池固體氧化物電解池(SOEC)電堆穩(wěn)定運(yùn)行...    「詳情」

2022-05-24閱讀量:564

氫燃料電池金屬雙極板生產(chǎn)流程及廠商匯總 其他

氫燃料電池金屬雙極板生產(chǎn)流程及廠商匯總

雙極板是燃料電池的重要組件,是電堆質(zhì)量的主要構(gòu)成部分(80%,質(zhì)量分?jǐn)?shù))。在燃料電池運(yùn)行中發(fā)揮著不可或缺的作用——導(dǎo)電、導(dǎo)氣與導(dǎo)熱,需要具備良好的導(dǎo)電性...    「詳情」

2022-05-24閱讀量:718

【干貨】氫燃料電池重卡技術(shù)發(fā)展分析 其他

【干貨】氫燃料電池重卡技術(shù)發(fā)展分析

燃料電池卡車是新能源車的一個分類,被認(rèn)為是解決全球能源和環(huán)境問題的理想方案之一,在轎車和客車上技術(shù)已經(jīng)很成熟,但在重型商用車上國內(nèi)外現(xiàn)今都無批量出售,...    「詳情」

2022-05-18閱讀量:675

液氫加氫站,不只加液氫 加氫

液氫加氫站,不只加液氫

加氫站是為氫能燃料電池等氫能利用設(shè)備設(shè)施提供能源補(bǔ)給的基礎(chǔ)設(shè)施,是氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用、加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的前置條件。加氫站分為站外供氫加氫站和站內(nèi)制...    「詳情」

2022-05-05閱讀量:738

氫燃料電池金屬雙極板生產(chǎn)流程及廠商匯總 燃料電池

氫燃料電池金屬雙極板生產(chǎn)流程及廠商匯總

燃料電池主要由質(zhì)子交換膜、催化劑層、空氣擴(kuò)散層和雙極板組成。雙極板作為燃料電池的核心部件,在燃料電池中,起到了膜電極結(jié)構(gòu)支撐、分隔氫氣和氧氣、收集電子...    「詳情」

2022-04-19閱讀量:859

比亞迪氫燃料電池裝置專利獲授權(quán),拆卸更換快捷方便 燃料電池

比亞迪氫燃料電池裝置專利獲授權(quán),拆卸更換快捷方便

4月12日,比亞迪股份有限公司“儲氣罐安裝座、儲氫裝置及汽車”專利獲授權(quán)。...    「詳情」

2022-04-13閱讀量:631

全國港口首個!青島港前灣港區(qū)加氫站提前準(zhǔn)備好了 加氫

全國港口首個!青島港前灣港區(qū)加氫站提前準(zhǔn)備好了

日前,位于青島西海岸新區(qū)的全國港口首個氫燃料電池汽車充裝示范運(yùn)營項目——山東港口青島港前灣港區(qū)加氫站建設(shè)項目提前具備加氫條件,標(biāo)志著山東港口青島港智慧...    「詳情」

2022-04-12閱讀量:700

氫燃料電池發(fā)動機(jī)型式試驗之三——振動測試

振動測試是衡量燃料電池系統(tǒng)安全性、可靠性和耐久性的重要測試方法,通過振動測試能夠有效檢測出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的設(shè)計缺陷,進(jìn)而為優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計、提升產(chǎn)品性能,提...    「詳情」

2022-04-11閱讀量:666

質(zhì)子交換膜、膜電極各20000㎡/年、燃料電池動力系統(tǒng)2000臺套/年 其他

質(zhì)子交換膜、膜電極各20000㎡/年、燃料電池動力系統(tǒng)2000臺套/年

摘要:控股子公司中能元雋主營氫燃料電池動力系統(tǒng)及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)和生產(chǎn)。目前處于研發(fā)試制階段,尚未批量生產(chǎn)。募投項目“氫燃料電池智能制造建設(shè)項目”完...    「詳情」

2022-04-08閱讀量:677

高性能的新款MIRAI燃料電池堆的研究進(jìn)展 燃料電池

高性能的新款MIRAI燃料電池堆的研究進(jìn)展

首款MIRAI于2014年推出,是全球首款商用燃料電池汽車(FCV)?新款MIRAI是為大規(guī)模生產(chǎn)而開發(fā)的,具有更高的性能和更低的成本,促進(jìn)了FCV的推廣?...    「詳情」

2022-04-07閱讀量:606

氫燃料電池“心臟”膜電極產(chǎn)能擴(kuò)大5~10倍,中國車谷以“規(guī)模”破局爭奪能源新風(fēng)口 燃料電池

氫燃料電池“心臟”膜電極產(chǎn)能擴(kuò)大5~10倍,中國車谷以“規(guī)模”破局爭奪能源新風(fēng)口

氫能,被稱作“21世紀(jì)最具有發(fā)展前景的二次能源”,是武漢市六大新興產(chǎn)業(yè)集群之一。...    「詳情」

2022-04-06閱讀量:547

河南新鄉(xiāng)啟動燃料電池汽車示范應(yīng)用暨中石化加氫站建設(shè) 加氫

河南新鄉(xiāng)啟動燃料電池汽車示范應(yīng)用暨中石化加氫站建設(shè)

為貫徹落實國家財政部等五部門《關(guān)于啟動新一批燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的通知》,以車輛示范運(yùn)營帶動我市氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展,3月23日,河南省新鄉(xiāng)市在衛(wèi)...    「詳情」

2022-03-24閱讀量:464

1500萬資助,“重型車輛氨氫融合零碳動力系統(tǒng)基礎(chǔ)研究”申報指南發(fā)布 其他

1500萬資助,“重型車輛氨氫融合零碳動力系統(tǒng)基礎(chǔ)研究”申報指南發(fā)布

3月15日,國家自然科學(xué)基金委員會發(fā)布《“重型車輛氨氫融合零碳動力系統(tǒng)基礎(chǔ)研究”專項項目指南》。...    「詳情」

2022-03-16閱讀量:727

解析氫燃料電池汽車經(jīng)濟(jì)性:氫氣消耗量測試 其他

解析氫燃料電池汽車經(jīng)濟(jì)性:氫氣消耗量測試

氫燃料電池電動汽車具有零排放、無污染、高效節(jié)能、噪聲低的突出優(yōu)點(diǎn)。百公里能耗指標(biāo)是車輛最重要的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)之一。傳統(tǒng)燃油車該指標(biāo)指燃油消耗,氫燃料電池電...    「詳情」

2022-03-15閱讀量:861

氫燃料電池重卡技術(shù)發(fā)展分析 運(yùn)氫

氫燃料電池重卡技術(shù)發(fā)展分析

燃料電池卡車是新能源車的一個分類,被認(rèn)為是解決全球能源和環(huán)境問題的理想方案之一,在轎車和客車上技術(shù)已經(jīng)很成熟,但在重型商用車上國內(nèi)外現(xiàn)今都無批量出售,...    「詳情」

2022-03-14閱讀量:691

氫燃料電池技術(shù)架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)梳理

隨著全球經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展所引發(fā)的環(huán)境和能源問題日漸凸顯,溫室氣體和有毒有害物質(zhì)排放引起各個國家的高度關(guān)注,降低車用化石能源的使用是解決這些問題的重要措施,...    「詳情」

2022-03-14閱讀量:733

燃料電池電動汽車專用空壓機(jī)技術(shù)簡析 氫能汽車

燃料電池電動汽車專用空壓機(jī)技術(shù)簡析

隨著環(huán)保壓力增大和能源趨于緊張,汽車技術(shù)越來越受到重視,新能源汽車的發(fā)展就是一個關(guān)鍵方向。其中氫燃料電池電動汽車以其零排放、高能效、續(xù)駛里程長、加注燃...    「詳情」

2022-03-03閱讀量:635

西華大學(xué)牽頭編制兩項燃料電池客車動力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)通過評審 燃料電池

西華大學(xué)牽頭編制兩項燃料電池客車動力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)通過評審

2月25日,西華大學(xué)牽頭起草的《燃料電池客車動力系統(tǒng)能量消耗量臺架試驗方法》和《燃料電池客車雙動力源系統(tǒng)性能臺架試驗方法》兩項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)通過了四川省汽車工...    「詳情」

2022-03-02閱讀量:554

解決耐久性不足問題,亞南燃料電池國家重點(diǎn)研發(fā)計劃項目通過驗收 燃料電池

解決耐久性不足問題,亞南燃料電池國家重點(diǎn)研發(fā)計劃項目通過驗收

2月24日,由福建亞南電機(jī)集團(tuán)(以下簡稱“亞南集團(tuán)”)承擔(dān)最核心研究任務(wù)的、國家重點(diǎn)研發(fā)計劃項目《高性能長壽命燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的開發(fā)研制》的綜合績效考...    「詳情」

2022-02-28閱讀量:771

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